2027年F1正赛里程将从305公里缩减至290公里，而摩纳哥站凭借其独特的街道赛特性成为唯一不受影响的分站。
一、里程缩减方案：全线缩短，摩纳哥独享豁免
统一缩减：2027赛季起，F1标准正赛距离从305公里降至约290公里，多数赛道将减少2-3圈。
唯一例外：摩纳哥站维持现有约260公里的正赛里程不变，成为新规下唯一保留原赛程的分站。
决策状态：该提案已获全部车队一致支持，正在履行F1委员会及FIA世界汽车运动理事会审批程序。
二、缩短动因：动力单元规则调整引发连锁反应
技术背景：2027年F1技术规则提高内燃机动力输出占比，燃油流量限制相应放宽，导致赛车油耗显著上升。
成本考量：若维持原里程，车队需加大油箱容量，被迫重新设计底盘与内部布局，带来高昂研发成本。
折中方案：缩短约5%赛程可在不大幅增加成本的前提下，避免赛车陷入“能量极度匮乏”或沦为省油大战。
三、摩纳哥豁免原因：赛道特性与能量需求使然
本就低于标准：摩纳哥赛道单圈仅3.337公里，正赛78圈总里程约260公里，本就低于290公里的新标准线。
能量需求低：摩纳哥街道赛平均速度低、单圈能耗小，对动力单元冗余要求不高，无需适配新规调整。
无改装压力：由于能量需求显著低于其他赛道，摩纳哥站无需为适应新动力单元做任何改动，故保持原赛程。