比亚迪在2026世界新能源汽车大会上放出消息：计划用两年多时间建成9万座闪充桩，密度直接对标全国加油站，而支撑这一目标的闪充技术已实现“5分钟充好、9分钟充饱”。
一、充电速度：从“等一小时”到“一杯咖啡的时间”
核心指标：搭载第二代刀片电池的比亚迪车型，常温下5分钟可从10%充至70%，9分钟可从10%充至97%，已接近燃油车加油的等待时间。
低温表现：在零下30℃的极寒环境下，充电时间仅比常温多3分钟，打破了冬季充电效率大幅衰减的行业痛点。
实际体验：有车主在高速实测中，7分25秒即完成补能出发；还有车主表示“上个洗手间、擦擦车就满电了”。
二、技术底座：兆瓦级功率与全链路自研
功率水平：比亚迪闪充桩单枪峰值功率达1500kW（1.5兆瓦），远超目前主流的60kW-120kW公共快充桩。
电池支撑：第二代刀片电池攻克了离子迁移、高效散热与温度控制难题，拓宽了磷酸铁锂电池在快充、寿命和环境适应性方面的边界。
储能协同：每座闪充站配备储能系统，采用“闲时储电、忙时放电”模式，既缓解电网压力，也保证多车同充时每枪仍能满功率输出。
三、密度目标：充电像加油一样方便
数量规划：比亚迪计划在两年多时间内建成9万座闪充站，与全国现有约9万座加油站数量持平，覆盖城市、高速公路和偏远地区。
当前进度：截至2026年8月底，已建成10000座闪充站，覆盖332个城市，一二线城市核心城区平均每3公里一座；2026年底目标冲刺2万座。
高速布局：2026年国庆节前，高速公路闪充站将率先达到2000座，平均每100多公里一座，基本覆盖全国近三分之一高速服务区。