智界V9凭借极其克制的低地台设计，把全尺寸MPV的上下车门槛降到接近轿车的水平，让老人小孩都能轻松一步上下车，同时换来了更稳健的低重心行驶质感。
一、低地台把上下车门槛降到极限
地台高度显著降低：智界V9车身高度1879mm，但通过电池与底盘结构的扁平化布局，地台高度被大幅压低，乘客上下车如同迈入普通SUV，无需费力抬脚或借助踏板，对老人和儿童极为友好。
进出第三排更从容：配合3250mm超长轴距和2+2+3七座布局，低地台让第三排乘客也能在车内直立行走、轻松落座，彻底告别传统MPV“钻进去”的尴尬。
大V实测点赞：大v@小杰仔说：智界V9这个地台高度真的绝了，我家里老人上车完全不用扶，小孩自己就能爬上去，这才是MPV该有的样子。——来源：微博。
二、低地台带来更稳的行驶品质
低重心提升操控信心：地台降低直接拉低了整车重心，高速过弯和变道时车身姿态更平稳，大幅减少MPV常见的侧倾感，乘坐不易晕车。
底盘科技协同加持：全系标配±7°后轮转向，Max+版本起配备双腔空气悬架，低速灵活、高速稳重，低地台与底盘调校形成了“1+1>2”的默契配合。
三、低地台不牺牲空间与舒适
车内垂直空间充裕：工程师通过优化座椅安装点与地板结构，在低地台设计下依然保证了1879mm车高内的充裕头部空间，满员7人也不压抑。
纯平地板舒适加倍：低地台实现了二排到三排的纯平地板通道，中间无凸起，腿部活动更自由，长途出行舒适度直接拉满。