一、硬核参数：Hi4混动系统，动力总功率达440kW
动力总成：长城H10基于归元平台打造，搭载1.5T四挡DHT插混动力，支持92号汽油。
核心参数：发动机最大功率123kW，前电机100kW，后电机220kW，系统总功率达440kW。
续航表现：配备42.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航五座版232km、六座版227km，综合续航最高可达1404km。
二、实测见真章：极速203km/h，满载爬坡无压力
零百与极速：官方三项动力实测中，车辆在满电与亏电状态下均达成203km/h最高车速，动力输出稳定。
爬坡能力：完成6%坡度满载爬坡挑战，验证了亏电半坡起步与持续爬坡能力。
准车主反馈：有用户驾驶H10进入海拔5000米的格聂南线，表示“动力一给油就走”，超车干脆，亏电油耗实测仅6升多。
三、架构优势：四挡DHT，兼顾性能与效能
技术特点：Hi4性能版采用四挡串并联架构，具备低速直驱、轮端扭矩提升及高效保电能力，动力响应更直接。
馈电不打折：全系标配Hi4混动系统，馈电状态下动力表现依旧稳定，解决了用户对1.5T动力够不够用的疑虑，确保全场景高效动力输出。