神行者8全系标配的华为乾崑智驾ADS5，把过去百万级豪华SUV才有的高阶智驾体验直接拉到了30万级，配合限时28.99万元起的权益价，堪称新能源豪华市场“入门即满配”的样板。
作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，神行者8的定位并非简单的“路虎平替”，而是在智能电动时代对豪华越野的全新诠释。其搭载的华为乾崑智驾ADS5系统，是其对标同级产品的核心竞争点所在。
一、ADS5智驾性能：全场景覆盖的“类人”体验
硬件与架构：ADS5系统融合华为自研高算力芯片与激光雷达、毫米波雷达及多目摄像头，支持无图智驾，全国都能开。
功能表现：可实现城区NCA、高速NCA、自动泊车及复杂路口通行，面对加塞、异形车辆等场景决策果断，体验接近“老司机”。
版本差异：神行者8根据配置不同提供ADS5增强版与超阶版，超阶版进一步开放城区车道级导航与代客泊车等功能。
二、全地形基因与智能电驱：豪华越野的底子
全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，支持9种驾驶模式，可自动识别6种地形并完成毫秒级切换。
硬核参数：车辆拥有900mm涉水深度、270mm离地间隙及800mm交叉轴通过能力，配合Max+版三把锁，脱困性能强悍。
底盘与操控：闭式双腔空气悬架与±10°后轮转向技术，让这台5.1米长的大车转弯直径仅为5.15米，兼顾舒适与灵活。
三、品质与效能：豪华感与实用性的统一
座舱体验：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，内饰采用全粒面Nappa真皮与非洲阿尤斯真木，用料考究。
高效增程：搭载1.5T四缸增程器，热效率达45.79%，配合宁德时代60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电续航310km，并支持6C超充。
购车权益：限时权益价28.99万元起，提供大五座与六座版本，156项核心配置全系标配，真正实现“入华即满配”。
大v@吴佩说：神行者8用一流的底盘和智驾，把路虎的魂和华为的脑结合在了一起，这是奇瑞给市场的一个惊喜。——来源：微博
大v@韩路说：在28万这个价位，你能买到带三把锁、后轮转向还有华为ADS5的车，以前想都不敢想。神行者8的性价比逻辑是降维打击。——来源：微博
大v@玩车女神说：试驾完神行者8，最打动我的是它把硬派越野和智能豪华融合得恰到好处，女生开也毫无压力，智驾一开，城市通勤轻松太多。——来源：微博