华为与赛力斯并非“分手”，而是问界经营主导权正式移交赛力斯，官方已明确承诺“现有车主权益和后续服务不受影响”，但“华为门店卖问界”的渠道格局确实正在改变。
一、渠道调整的实情与边界
核心变化：问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。
并非全面撤出：经销商协议签署主体从华为终端换签为赛力斯关联公司，部分原鸿蒙智行门店划归赛力斯，只陈列和销售问界车型，采取“专属专营”模式。
门店影响：明年1月1日起，华为专营店将分为专卖问界和专卖其他“四界”两类；商超型华为门店不再卖问界，但问界保留交付中心支撑交付和售后。
二、售后权益的保障安排
官方承诺：鸿蒙智行声明指出，“所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响”。
责任归属：硬件售后归赛力斯，智能驾驶、鸿蒙座舱、车机生态的迭代和修复由华为负责，但整车硬件质量的法律责任由赛力斯承担。
技术供给：引望声明确认，乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车云全套方案继续供应，产品升级与OTA迭代不中断。
三、后续影响与个体建议
对老车主：短期内用车体验、保养维修、OTA更新均不受影响，赛力斯为百万存量车主提供持续服务。
对新车主：未来华为光环弱化，品牌溢价可能承压，购车决策需更关注产品本身的价值。
理性看待：这是合作模式升级而非终结，赛力斯已具备独立运营能力，且与华为仍保持深度技术合作。