在2026赛季WSBK意大利克雷莫纳站首回合正赛中，张雪机车53号车手瓦伦丁·德比斯从第八位一路追击，以第四名完赛、仅差0.134秒错失领奖台，而这位34岁法国老将正是张雪机车本赛季争冠布局的核心棋子。
一、一张亮眼的赛季成绩单
冠军收割机：德比斯本赛季已斩获6个分站冠军，外加2个季军，10站20场比赛中8次登上领奖台
积分榜第二：意大利站前手握209分，稳居WorldSSP车手积分榜第二位，仍是年度总冠军有力争夺者
制造商标杆：张雪机车以820RR-RS赛车征战，稳居制造商积分榜第三，超越了凯旋等老牌劲旅
二、赛道经验何以成为胜负手
精准调校反馈：张雪曾公开解释，选择德比斯最关键原因在于“他对车辆反馈的经验非常丰富，能准确告诉机械师减震、油门、制动等调校方向”——这对首次征战欧洲各条赛道的全新赛车至关重要
逆境翻盘能力：从法国站杆位起步失误跌至第十最终追回季军，到意大利站第八发车硬追至第四，多次在红旗中断、赛程缩短的高压局面下稳住节奏
超越年龄的稳定性：德比斯34岁仍保持极高竞技水准，能在对手轮胎衰减窗口期果断执行晚刹车战术连续超车，这种经验判断是年轻车手难以复制的
三、双向奔赴的信任逻辑
从自费到厂队：德比斯加入张雪机车前需自购赛车参赛，如今由厂队免费提供赛车、按单场发放奖金，首战即兑现全年奖金
张雪的兜底担当：阿拉贡站失利后德比斯主动揽责，张雪深夜发文宽慰“不需要自责，确实有缺陷但会很快解决”，迅速组织技术团队赴欧现场改良赛车
共同成长愿景：德比斯公开表示中国年轻车手拥有更好的成长机会，呼吁耐心培育本土人才——这种认同感让合作超越了单纯的雇佣关系