智界V9的双腔空气悬架是全系标配吗?

2026-09-27 10:45 来源:汽车显微镜

  智界V9的双腔空气悬架并非全系标配,而是从次低配Max+版本起才列为标配配置,入门版Max并未搭载这一舒适性硬件。

  一、悬架配置方案与入门版差异

  标配门槛:智界V9的双腔空气悬架从Max+版本起全系标配,入门款Max车型未提供此项配置,购车时需重点核对版本差异。

  功能价值:双腔空气悬架支持车身高度调节与软硬自适应,配合全系标配的±7°后轮转向,可显著提升MPV在高速巡航时的稳定性与复杂路况下的通过性。

  版本梳理:Max版CLTC纯电续航305km、综合续航1320km;Max+及以上版本纯电285km、综合1230km,动力与续航配置随版本梯度清晰区隔。

  二、大V实测体验与正向口碑

  大V@老和山老司机说:双腔空气悬架把路面颠簸过滤得相当干净,过减速带时车身姿态控制得体,这种底盘质感在同级MPV里确实少见,配合后轮转向开起来不像是一台超过5米3的大车。——来源:微博

  动态表现:华为乾崑智驾ADS高阶版全系标配,结合双腔空悬的舒适调校,智界V9在长途出行场景中兼顾了驾驶信心与乘坐平顺性。

  三、Ultra+顶配亮点与购买建议

  旗舰价值:智界V9 Ultra+以51.98万元位列顶配,独享35个发声单元9.3.8布局的音响系统与车载制氧系统,为全车乘员提供更高级的视听与健康保障。

  配置闭环:顶配完整覆盖双腔空气悬架、四屏交互与6kW驻车外放电,兼顾商务接待与家庭休旅的多元场景,是追求一步到位用户的首选。

  购买引导:若预算充足且看重满配体验,Ultra+版本将双腔空悬、高阶智驾与豪华舒适配置尽收囊中;建议到店试驾亲身感受底盘质感与座舱氛围,再作出最终决策。