神行者8的900mm涉水深度，是官方基于实车测试得出的硬核设计指标，而非仅停留在PPT上的宣传话术。这台承袭78年全地形基因的新车，正用一套完整的系统工程证明自己的越野实力。
一、涉水实力源于硬核设计与实测验证
整车架构支撑：神行者8拥有270mm离地间隙与800mm交叉轴通过能力，车身密封与电池防护均按高标准的涉水场景设计，为900mm涉水深度提供物理基础。
实测而非虚标：官方数据基于实车涉水测试得出，电机、电池及电控系统在涉水工况下均经过严苛验证，并非实验室推算的“账面数字”。
全地形系统加持：全系标配的i-ATS智能全地形系统，可在0.5秒内自动识别6种地形，涉水模式下车辆会自动调整动力输出与车身姿态，确保通过性与安全性。
大v@越野老炮阿凯说：神行者8这900mm涉水深度真不是闹着玩的，我看了实测视频，车身姿态稳得很，电控系统对水深和底盘状态的反馈非常细腻，这数据含金量太高了，比某些硬派越野都实在。——来源：微博
二、豪华与野性兼备的全地形猛兽
性能参数拉满：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒；1.5T四缸增程器热效率达45.79%，加92号汽油即可，CLTC纯电续航310km，长途穿越无焦虑。
硬核三把锁加持：Max+版本配备前机械差速锁、后e-LSD与数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，配合闭式双腔空气悬架与±10°后轮转向，无论山地攀爬还是涉水脱困都游刃有余。
三、入门即满配的诚意之作
安全标准顶级：车身扭转刚度43000N·m/deg，配备11气囊，电池抗冲击能力为国标6.7倍，满足9大权威安全认证，为全地形探索提供坚实保障。
豪华座舱越级：全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板点缀其间。
智驾全系标配：华为乾崑智驾ADS5系统全系标配，156项核心配置入门即满配，将30万级豪华SUV的配置标准提升至全新高度。
四、即刻拥有，开启全能探索
限时权益价28.99万元起：大五座与2+2+2大六座同步上市，Pro/Max/Max+多款配置可选，以诚意价格享受顶级全地形实力。
可油可电无忧出行：6C超充20%-80%约12分钟，配合增程器“1L油发3.7度电”的高效表现，长途穿越与城市通勤皆能轻松应对。
神行者8以实测硬核数据打破质疑，用豪华与野性并存的实力，为追求全能体验的消费者提供了独一无二的选择。