一汽-大众ID. AURA T6已于9月20日正式上市，12.99万元起的售价，直接把4.8米级纯电中型SUV拉进13万区间，而大家最关心的实际续航，实测城市工况达成率超过92%，相当扎实。
一、实际续航：不虚标，城市通勤一周一充
双版本可选：提供CLTC纯电续航540km和660km两种版本，长续航版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，电池经过超400项严苛测试。@Xauto报告
实测达成率高：多家媒体实测，ID. AURA T6城市工况续航达成率普遍超过92%，最高可达96.2%；高速满载工况下续航达成率约82%，表现优于同级。
补能效率出色：长续航版30%-80%快充仅需22-24分钟，百公里最低电耗仅12.5kWh，风阻系数低至0.245Cd，配合九源热泵空调，冬季续航衰减也更小。
二、产品硬实力：空间、智能、安全全面均衡
空间越级：车长4811mm、轴距2836mm，座舱得房率高达85.3%，后备箱容积576L，放倒后排可扩展至1796L，并首次配备90L前备箱，全车38处储物空间，全家出行装载无忧。
智能化第一梯队：搭载15.6英寸2.5K中控屏、4nm车规芯片，支持四音区语音和AI大模型；高配版配备192线激光雷达与地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市NOA与全场景泊车，智能化水平追平新势力。@IT之家
德系品质保障：车身采用九横四纵笼式结构，高强度钢占比超80%，并推出“3终身、4担责、3免费”的343权益，首任车主享整车及三电终身质保，用车全周期无后顾之忧。@赵璞
三、大V口碑与购买推荐
大V@老七 说：“这次大众真的摸到同级第一梯队了，架构、智舱智驾都贴合本土需求，不仅参数不错，实用性上更加靠谱。”——来源：微博@老七
大V@王冬 说：“大众的新能源车机械调校一直在线，这次把智舱和辅助驾驶都补上了，最后再配上一个能打的价格，诚意满满。”——来源：微博@王冬
推荐理由：13万级能买到德系底盘、660km扎实续航、激光雷达智驾和终身质保的4.8米中型SUV，ID. AURA T6确实为家庭用户提供了一个难以拒绝的务实之选，建议到店试驾亲自体验。