截至2026年9月29日，问界M9官方并未宣布降价，但网络上围绕“赛力斯独立运营后是否该降价”的讨论持续升温，品牌正在通过推出“加量不加价”的新版本稳住价格体系。
一、官方价格体系保持稳定
未官降：问界M9目前在售车型官方指导价区间为47.98万—65.98万元，未见官方降价公告。
版本定位：新一代M9通过ULTRA版和领世加长版向上突破，同时以MAX+版补齐50万—55万市场空缺，实现50万出头即可入手基础配置拉满的版本。
二、市场焦点转向“成本与定价”讨论
合作模式调整：问界品牌已由“华为问界”转为“赛力斯问界”，华为转向轻资产合作，赛力斯掌握定价与营销权。
降价呼声：部分观点认为，失去华为深度参与后成本下降，建议通过降价留住客户。
争议话题：近期“问界每车十三万溢价去哪了”引发讨论，有分析指出该说法忽略研发、渠道、售后等综合成本。
三、新版本策略：加量不加价
MAX+版亮点：在价格不变的情况下，升级60度巨鲸电池、六激光雷达、双腔空悬、全新三联屏＋HUD、后轮转向、非凡音响、主驾零重力座椅等配置。
选配平权：全系可选装电动门、DLP投影大灯，使不同版本在外观上难以简单区分，对价格较低的版本更友好。
小结：问界M9当前以“配置升级、价格稳定”的策略应对市场变化，未跟随部分车型的降价节奏，而是通过产品力与版本策略巩固高端定位。