余承东在9月28日鸿蒙智行发布会上首次公开回应：问界后续由赛力斯主导、华为终端参与赋能，所有问界车主的既有权益和后续服务完全不受影响，鸿蒙智行资源将向尊界、享界、智界、尚界倾斜。
一、合作模式调整：赛力斯走向台前，华为转为赋能
调整缘起：余承东透露，赛力斯在与华为多年合作中能力取得长足进步，是赛力斯主动提出希望主导问界品牌运营，华为表示支持
权责划分：问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导，华为终端参与赋能；尊界、享界、智界、尚界仍由华为全流程主导
过渡安排：2026年上市的新问界车型（如即将预售的新M8）仍由华为团队主导设计研发与质量把控，确保产品品质平稳过渡
二、车主权益保障：官方两度确认不受影响
官方承诺：余承东在9月24日合肥巡店和9月28日发布会两度明确表态，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响，发布会PPT上五界logo同台亮相，问界并未剥离
权益细则：存量车主的基础质保（整车4年/10万公里、三电8年/16万公里）、鸿蒙座舱与乾崑智驾OTA升级、7×24小时道路救援等服务均延续不变
体系归属：问界仍是鸿蒙智行大家庭成员，2027年起虽全面切换至赛力斯主导，但华为核心技术（乾崑智驾、鸿蒙座舱）持续提供
三、四界战略提速：资源再分配带来新看点
聚焦方向：余承东表示，过去团队长期超负荷运转，接下来将聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个品牌获得更充足资源，把产品做细、把体验做好
各界进展：尚界上汽组建超5000人专属团队并升级金桥工厂；智界两款新品（RX、R7焕新）已上市；享界G9开启交付、V8开启预售；尊界超豪华SUV正加速推进
市场展望：业界普遍认为这是鸿蒙智行从“高速扩张”转向“精耕细作”的关键转折，技术平台可复用，四界将获得更多研发、质量、测试资源支持