一、纯电续航：最高360km，一周一充不是问题
电池与续航：猛士X700配备宁德时代越野专用电池，提供51.46kWh和68.1kWh两种容量，对应CLTC纯电续航分别为285km和360km。
充电平台：高配版本搭载800V高压平台，进一步缩短充电时间，提升补能效率。
日常通勤：以360km续航版本计算，按每日通勤50km估算，基本可以实现一周一充，城市日常可完全当作纯电车使用。
二、综合续航与能耗：满油满电超1300km，长途无焦虑
综合续航：满油满电状态下，猛士X700综合续航超过1300km，足以覆盖长途自驾与跨省出行场景。
动力系统：新车搭载1.5T插混专用发动机，插混版发动机最大功率113kW，增程版为95kW，配合电机系统综合功率最高达518kW。
能耗逻辑：作为插混车型，X700在城市低速工况优先用电，高速或越野重载场景由发动机介入，兼顾能耗与动力输出。
三、不同版本的续航差异
- 版本
- 电池容量
- CLTC纯电续航
- 综合续航
- 四驱Max51.46kWh285km超1300km
- 四驱Max+51.46kWh285km超1300km
- 四驱Ultra68.1kWh360km超1300km
猛士X700的纯电续航覆盖285-360km区间，综合续航均超1300km，在方盒子SUV中属于领先水平。其800V高压平台与大电池组合，让城市通勤和长途穿越都能获得踏实的能耗保障。