中国汽车工业协会近一年来密集发布多项行业倡议，从规范驾驶辅助宣传、反对无序价格战到强化产品质量安全，为新能源汽车行业的健康发展划定清晰底线，为“金九银十”消费旺季营造规范有序的市场环境。
一、规范驾驶辅助宣传，厘清安全边界
明确驾驶自动化分级标准：中汽协联合中国汽车工程学会发布倡议，要求企业严格依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021），杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述。
压实企业主体责任：企业作为产品研发者和宣传者，必须切实履行产品质量安全主体责任，健全质量管理体系，强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制。
建立用户告知机制：车企应全面告知驾驶员责任、系统正确使用方式和应急处置方法，确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，防止误用滥用风险。
二、反对无序“价格战”，维护公平竞争秩序
直指行业“内卷”症结：中汽协指出，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争是行业效益下降的重要因素，严重冲击产业链供应链安全。
禁止低价倾销行为：倡议所有企业严格遵从公平竞争原则，除依法处理商品外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费和虚假宣传。
头部企业自查整改：协会要求所有企业对照国家相关法律法规进行自查整改，共同维护公平竞争秩序，保障消费者和行业的根本利益。
三、强化质量安全管控，杜绝“伪创新”
坚守安全底线：中汽协发布提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议，要求将质量安全贯穿产品生产全流程，坚决抵制非理性竞争，切实防范“浮躁”心态。
规范技术创新路径：倡议建立产品技术风险评估追溯制度，全面加强创新设计的验证和测试，特别强调要重点关注组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证与安全评估。
严控供应链源头质量：整车企业应切实履行供应链管理主体责任，零部件企业从源头把控质量控制，杜绝缺陷和不合格产品出厂入市。