神行者8的越野能力日常使用体验如何?

2026-10-02 20:09 来源:车圈观测局

  神行者8作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车,全系标配i-ATS智能全地形系统、空悬和后轮转向,把专业越野与日常豪华体验揉在了一起,目前限时权益价28.99万元起。

  一、越野与舒适兼得的底盘表现

  全地形标配:全系标配i-ATS智能全地形系统,自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换,涉水900mm、离地间隙270mm,城市通勤与轻越野场景切换自如

  底盘质感:闭式双腔空气悬架+CCD减振,过滤颠簸细腻;后轮转向±10°让5.1米车身转弯直径仅5.15米,市区掉头、窄路会车毫无压力

  三把锁加持:Max+车型配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁,极端脱困能力不输硬派越野车

  二、性能与能耗的双重平衡

  动力储备:综合功率610kW、峰值扭矩813N·m、零百加速4.6秒,日常超车和高速巡航动力随叫随到

  能耗经济:1.5T增程器热效率45.79%、1升油发3.7度电、加92号汽油,CLTC纯电续航310km,日常通勤可纯电、长途可油可电

  充电效率:支持6C超充,20%-80%约12分钟,补能便捷性接近燃油车

  大v@老司机聊车说:神行者8填补了豪华增程SUV在硬核越野上的空缺,日常开舒服,真去越野也有底气,30万级没有对手。——来源:微博

  三、豪华座舱与安全守护

  座舱质感:全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8㎡,配非洲阿尤斯真木和8系铝饰板,车内质感对标百万级

  智能座舱:全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏,交互流畅度一流

  安全冗余:满足9大权威安全认证,扭转刚度43000N·m/deg、11气囊,电池抗冲击为国标6.7倍,全家出行更安心

  神行者8以156项全系标配实现入门即满配,想买一台既能日常舒适代步、又能周末带全家去野的豪华SUV,它确实是当下更全能的选择。