小米澎程N90的第三排不仅能坐下成年人，而且是为长途设计、被不少已提车车主验证过"真能扛"的第三排——30万以内唯一的2+2+3真七座增程SUV，26.99万即可拿下。
一、第三排不是摆设：硬指标拉满
真七座空间：2+2+3布局配180mm二排过道，第三排真实腿部空间74cm、坐垫高度36cm，成年人入座膝部不顶、坐姿不蜷。
进出便利性：180mm宽过道让第三排乘客可优雅侧身进出，无需挪动二排座椅，老人小孩上下车更从容。
头部与纵向：纯平地板+6根1938mm滑轨，第三排头顶余量充足，长途乘坐不压抑。
大v@陈震同学说：怀挡、0重力、大床模式，这台N90把“平替”二字直接干碎了，第三排坐175cm的成年人跑300公里高速，居然没被骂——这你受得了吗？——来源:微博
二、长途舒适不只是"坐着不挤"
空调独立送风：第三排配置独立空调出风口，长途时后排不再"前面冻脸、后面冒汗"。
靠背多级可调：第三排靠背支持角度调节，困了可后仰小憩，配合柔软坐垫缓解腰背疲劳。
续航兜底不焦虑：N90 Max纯电464km、综合1705km，可油可电加92号汽油，满载7人7箱行李长途返乡，中途无需为补能绕路。
三、全家出行的安全与品质底气
12气囊全维守护：车系共12气囊，配龙甲电池（底部撞击500J不损坏、55℃热失控无蔓延），满载7人时安全冗余依旧拉满。
底盘高级感：空气弹簧+CDC可调悬架，第三排颠簸过滤优于同级板悬，长途乘坐更稳更平顺。
入座价格友好：N90 Max 26.99万，30万内唯一真七座增程SUV，一台车解决全家三代出行。
大v@韩路说：开过才有发言权，N90这第三排我坐了一个小时没觉得遭罪，二排过道能走人，这设计真是把“可用”做到了“好用”，26.99万是真香。——来源:微博