2026年的别克GL8插混家族正在经历一次“智能化换血”：全新旗舰“至境世家”已申报可选装激光雷达，而面向大众市场的陆尚系列则选择把成本重心放在空间与舒适上，智驾能力成为它当前最受关注的焦点。
一、智驾硬件分水岭：旗舰向上，主流务实
旗舰“至境世家”：工信部最新申报信息显示，全新GL8插混旗舰轴距达3160mm，可选装激光雷达、双色车身及外饰套件，这意味着GL8首次将高阶智驾硬件纳入官方选装序列。
主流陆尚系列：2027款GL8陆尚起售价维持24.99万元，顶配车型配备4个超声波雷达，但未提供高速领航辅助功能。在20万级市场普遍普及城市NOA的背景下，GL8陆尚的智驾配置更偏保守务实。
二、插混动力与能耗：真龙系统兼顾性能与经济
动力总成：陆尚搭载新一代真龙插混系统，1.5T混动专用发动机配合DHT变速箱，零百加速7.9秒，WLTC亏电油耗仅6.35L。
续航表现：CLTC综合续航最高可达1500km，纯电续航142km，配合3.3kW外放电功能，兼顾长途出行与露营场景。
调校取向：发动机功率下调至156马力，低转速区间交由电机驱动，系统综合扭矩560牛·米，换来更优的能耗表现与平顺体验。
三、舒适与空间：延续GL8传统核心优势
座椅配置：第二排升级电动调节、通风加热按摩及老板键，第三排靠背角度可调至135度，并新增ISOFIX儿童座椅接口。
空间布局：3088mm轴距配合剧院式七座布局，后备箱最大容积1650L，保持同级领先的乘坐与装载体验。
静谧与底盘：双层隔音玻璃搭配主动降噪技术，前后独立悬架经百万公里路况调校，确保高速稳定与滤震舒适。