2025年劳力士二级市场延续了自2022年高点以来的深度调整，整体价格指数再探新低，但超级热门款与入门款之间呈现明显分化。
一、全年行情主基调：高位回落与指数新低
整体走势：自2022年3月巅峰至今，劳力士二手市场价格指数累计下降近33%，创下四年来的新低。2025年延续这一下行通道，多数热门款成交价较峰值出现腰斩式回调。
代表型号：以超级热门迪通拿系列为例，“绿金迪”巅峰期二级市场售价约120万元，2025年已回落至41万元左右；“熊猫迪”从40万元跌至19万元；“五珠链红蓝圈”从24万元跌至不足14万元。
回收价现状：迪通拿回收价一般仍高于公价，这是劳力士被称为“保值硬通货”的基础逻辑，但溢价空间已显著收窄。
二、市场分化：标杆款坚挺与多数款让利
头部标杆坚挺：国外二级市场数据表明，劳力士在二手市场的占比高达41%，其中白钢迪（116500LN）以9.62亿美元的销售额稳居单一型号榜首。
区间分化：2026年上半年二级市场销售总额达105亿美元，同比增长37.2%，销售单价中位数5900美元，同比增长19.3%——交易量回暖并未改变中低端款价格走弱的现实。
黄金款回落：受金价走弱拖累，2026年4月以来，二手黄金款迪通拿Oysterflex价格下跌约4%，与黄金价格回落走势基本一致。
三、价格回归的底层逻辑：从投机溢价转向消费理性
公价传导：2025年劳力士公价上调后，二级市场经历了一轮“追涨”行情，但潮水退去后，消费者并不愿持续为过高溢价买单，整体行情回落至接近公价上浮2000至3000元的合理区间。
流通提速：二级市场周转率从46%上升至55%，商家普遍遵循“15天流通周期，卖不掉就降价”的定价规则，加速了价格向价值回归。
理性信号：价格回落后，部分表款二级市场价已低于专柜配货成本，例如“露丝”等款在二级市场购买比专柜搭配帝舵更划算，这表明市场正从投机主导转向真实佩戴需求主导。