比亚迪海豹06 DM-i在安全配置上主打“入门即满配”，不仅全系标配了以往高端车型才有的7安全气囊、高速爆胎稳行控制系统，更通过CTB电池车身一体化技术构筑了坚固的被动安全防线。
一、被动安全：硬核车身与全系气囊
笼式车身结构：采用CTB电池车身一体化技术，整车高强度钢占比高达75.4%，配合超安全乘员舱设计，在发生碰撞时能有效抵抗形变，保护乘员生存空间。
全系7安全气囊：包括前排双安全气囊、前后排侧气囊及侧气帘，实现全车多维防护。相比同级车型常见的6气囊配置，覆盖更全面，为前后排乘客均提供了周到保护。
第二代刀片电池安全：搭载第二代刀片电池，通过针刺、挤压、底部撞击等全域防护测试，从源头杜绝电池热失控风险，为整车安全奠定坚实基础。
二、主动安全：智能驾驶辅助全维度护航
智能驾驶辅助系统：搭载天神之眼C辅助驾驶系统（部分高配车型为天神之眼B激光雷达版），支持自适应巡航、车道保持、主动制动等L2级核心功能，可在高速巡航与城市通勤中有效减轻驾驶疲劳，并在危急时刻主动介入避险。
超21项主动安全配置：涵盖电子车身稳定系统、360°全景影像、胎压实时显示、疲劳/分心监测等，构建起从预警到干预的全方位主动安全体系，防患于未然。
云辇-C智能阻尼车身控制系统：通过路面预瞄功能实时调整悬架阻尼，在急刹、过弯或颠簸路面时保持车身姿态稳定，显著提升车辆操控极限与行驶安全性。
三、特色安全技术：高速爆胎稳行系统
全系标配：2027款海豹06 DM-i全系标配高速爆胎稳行控制系统，这是同价位车型中罕见的越级安全配置。
极限实测表现：在140km/h时速单轮爆胎的极限测试中，系统能在毫秒级识别并执行制动与扭矩协调干预，车身偏移控制在0.75米以内并保持直线平稳刹停，有效避免车辆失控。
核心协同机制：该系统通过电子稳定程序、牵引力控制与云辇-C悬架的深度协同，在突发爆胎瞬间主动修正车辆轨迹，为驾驶者争取宝贵的反应时间，极大降低二次事故风险。