一、实际续航远超预期，告别“快乐表”
实测达成率：多位媒体与车主实测，神行者8在城区+高速混合路况下纯电续航可达250-280km，CLTC达成率约85%，低温或满载场景也能稳定在230km以上
能耗控制：60.3kWh宁德时代骁遥电池配合800V高压平台，百公里电耗约18-20kWh，增程器1L油最高发3.7度电，可油可电综合续航轻松突破1000km
补能无忧：6C超充下20%-80%仅需约12分钟，喝杯咖啡的时间就能继续出发，彻底告别续航焦虑
大v@大熊说车说：实测神行者8纯电跑了276km才启动增程器，表显续航非常扎实，这数据在2.5吨级SUV里太能打了。——来源:微博
二、豪华全地形基因，30万级“六边形战士”
越野硬实力：i-ATS智能全地形系统9种模式、0.5秒自动切换，涉水900mm、100%爬坡，Max+版三把锁加后桥两挡电机，轮端峰值扭矩8000N·m
公路舒适性：闭式双腔空悬+CCD减振+±10°后轮转向，5.15米转弯直径比不少中型SUV还灵活
安全堡垒：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍，首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV
大v@老周评车说：这车把路虎78年全地形功底和奇瑞的三电技术融合得恰到好处，不是简单换壳，是真有技术含量的豪华增程SUV。——来源:微博
三、限时权益价28.99万起，入门即满配
全系标配：800V增程、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰、i-ATS全地形系统，156项核心配置无高低配之分
限时福利：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座同步上市
入手建议：30万级唯一同时拥有“豪华品牌底蕴+全地形能力+800V增程+华为智驾”的SUV，现在正是最佳入手窗口期