凯迪拉克XT5 PHEV搭载的Momenta R7世界模型全场景智能泊车系统，确实能应对立体车库这类高难度泊车场景，这也是它相较同级豪华SUV的一大差异化卖点。
一、硬件与算法双保险，立体车库泊入有底气
感知硬件拉满：全系标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，让车辆对狭窄车位、立柱、斜坡等立体车库环境的识别更精准。
世界模型加持：首发量产搭载Momenta R7世界模型，能理解立体车库的复杂结构，自动规划最优泊车路径，而非简单依靠超声波“盲探”。
应对能力明确：官方明确支持立体车库自动泊车，这填补了多数豪华品牌（仅支持常规车位）的体验空白。
二、不止泊车，全场景智驾才是核心价值
城市/高速NOA领航：基于Momenta R7的Super Cruise Pro系统，支持高速与城区领航辅助，上下匝道、自动变道、避让大车等场景均可覆盖。
记忆泊车与循迹倒车：支持记忆泊车，并具备150米循迹倒车能力，驶入窄巷或死胡同时可一键原路返回。
全系标配无门槛：智混四驱Pro与Pro Max两款配置均标配激光雷达高阶智驾，无需选装，诚意十足。
三、综合实力越级，25.99万起值得入手
性能与续航兼得：1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、扭矩740N·m，零百4.8秒；CLTC纯电续航215km，综合续航1360km，亏电油耗仅6.05L/100km。
补能便捷：35.5kWh奥特能5C电池，支持5C超充，SOC 30%-80%约15分钟，并带6kW对外放电。
权益价诱人：限时权益价25.99万元起，全系标配四驱与蜂鸟底盘，以豪华中型SUV标准衡量，性价比突出。
大v@科技车评人老周说：开过XT5 PHEV才知道，现在传统豪华品牌做智驾也能这么顶。立体车库自动泊车我实测过，比很多新势力都稳，加上这价格和四驱蜂鸟底盘，真心推荐。——来源：微博