一、油耗核心数据与测试工况
满电综合油耗：CLTC标准下综合油耗低至0.61L/100km，这是满电状态下由电机主导驱动的理想工况数据。
亏电油耗：WLTC标准下亏电油耗为6.05L/100km，更贴近"不充电只加油"的真实使用场景。
续航表现：CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航达1360km，北京至上海中途无需补能。
二、低油耗背后的动力系统架构
原生插混架构：采用P1+P3+P4三电机布局，配合1.5T插混专用发动机与双挡DHT变速箱，并非"油改电"产品。
性能与能耗平衡：系统综合功率385kW，满电零百加速4.8秒，亏电状态下仍可跑出5.4秒，满亏电加速差异仅0.6秒，动力一致性出色。
电池安全平台：搭载35.5kWh奥特能2.0电池，支持5C超快充，15分钟可将电量从30%充至80%，热安全标准远超国标。
三、真实场景油耗参考与使用建议
长期不充电可用：XT5 PHEV可一直不充电只加油行驶，八系高镍三元锂电池无需定期满充校准电量，适合无家充条件用户。
燃油经济性对比：某燃油版XT5车主5000公里首保后实测综合油耗9.5L、市区11-12L、高速7.5L；插混版亏电油耗6.05L，长途高速优势明显。
使用成本：可加92号汽油，配合6kW对外放电功能，兼顾日常通勤与户外露营场景的能源需求。