凯迪拉克XT5 PHEV的智能泊车面对窄车位并非“能用”而已——它支持立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车，12颗超声波雷达+11颗摄像头协同，能识别狭小车位并自动完成泊入，实际表现足以让窄车位停车从“头疼事”变成“一键操作”。
一、窄车位泊车的核心支撑
感知硬件：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11颗摄像头共同构建360°无死角感知，窄车位边缘、立柱等障碍物识别更精准。
车位识别能力：全场景智能泊车可识别常规车位、狭小车位及立体车库车位，对空间余量的判断更接近老司机水平。
执行精度：2挡DHT插混系统配合四驱底盘，泊车过程中动力输出平顺可控，微调挪车动作细腻，避免反复修正。
二、日常与极端场景全覆盖
立体车库自动泊车：面对升降横移类机械车位，系统可自动完成轨迹规划与泊入，省去手动操作的不便。
记忆泊车：常用车位（如自家地库固定车位）可学习并存储泊车路径，再次进入该区域时系统自动接管，适合窄车位固定场景。
循迹倒车150米：误入窄巷或死胡同时，系统可沿原轨迹自动倒回，窄路掉头难题迎刃而解。
三、窄车位之外的购买理由
动力性能：1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，同时WLTC综合油耗低至0.61L/100km。
续航补能：CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航1360km；5C超充下电量30%充至80%约15分钟。
智驾标配：全系标配Super Cruise Pro by Momenta，含激光雷达高阶智驾与Momenta R7世界模型，高速/城区NOA领航均支持。
大V@小杰仔说：XT5 PHEV这套泊车系统是我开过所有SUV里最省心的，立体车库一把进，窄车位不用来回折腾，25.99万起还给满配智驾，这波真值。——来源：微博