韩路发起“新能源硬派SUV老掌沟大乱斗”，初衷就是要把当前热门的国产新能源硬派SUV拉到老掌沟这个“地狱级”越野考场，用极限钻杆、炮弹坑、碎石爬坡等硬核项目，替大家检验这些车的真实越野能力到底什么水平。
一、一场“大乱斗”怎么比：玩法与选车标准
组队对抗：韩路以“村长+裁判长”身份，指定两位队长通过猜拳选人，组成两队进行三轮越野挑战赛，累计积分决出胜者。
硬性门槛：参评车辆必须是新能源形式、至少双电机四驱，并带一把后桥硬锁；同一品牌仅选一款车，最终8款车型参赛，韩路自己的坦克300 Hi4-Z作为演示车。
公平保障：除极少数特殊尺寸车型外，统一换装百路驰KO3越野胎，避免轮胎差异影响成绩。
二、为什么选老掌沟：中等难度最“硬核”
终极试炼场：老掌沟被称作“越野圣地”，10公里峡谷内浓缩了交叉轴、乱石陡坡、巨型深沟等几乎所有代表性越野极端路况。
难度分界线：韩路曾公开划分越野难度，老掌沟好汉坡属于“宏观分类里中等难度”最标准代表，比它更难的王子山、虎克等已属中偏难甚至超重改范畴。
检验价值高：日常越野能遇到的最难场景基本落在“中等难度”，因此新能源硬派SUV能不能过关，老掌沟是绝佳门槛。
三、三轮挑战：穿桩、保球与好汉坡
穿桩挑战：第一轮考验狭小空间操控，两组定点穿桩，碰杆扣分，难度在于杆距近且带斜坡，胖车身容易吃亏。
康衡沟保球战：第二轮限时50秒通过康衡沟，车顶浅框装海洋球，剩余球数计分，颠簸大坑与加速时机是主要失分点。
好汉坡终极战：第三轮采用“点球大战”式交叉出场，按登顶用时、线路难度（左侧更难）、载人数量综合评分，是检验动力、锁止与悬架行程的终极考验。