一汽-大众ID. AURA T6把192线激光雷达和城市NOA打到了15万以内，预售订单中激光雷达版占比高达82%，上市首月即获3万+下订，智驾不再是合资电车的短板，反而成了它最锋利的卖点。@玩车教授
一、智驾硬件与真实表现
硬件规格：搭载192线激光雷达+11颗高清摄像头，配地平线征程6H芯片，算力420TOPS，不依赖高精地图即可实现城市NOA、高速NOA与跨层记忆泊车@搜狐汽车
实测反馈：有博主试驾工程测试车指出城区NOA偶有走错车道的情况，但大概率会在量产版优化；媒体实测城市领航、自动泊车“表现可圈可点，是日常真能用得上的那种”@水雾同学_DrEV
深度打磨：地平线团队与一汽-大众深度联合调校，HSD AI基座模型赋能，强调“真实路上见真章”
二、为何值得家庭用户入手
空间与舒适：4811mm车长+2836mm轴距，得房率85.3%，后备厢576L、前备厢90L，女王副驾带10点按摩与电动腿托
续航与补能：CLTC最高660km，百公里能耗低至12.5kWh，快充22分钟即可完成30%-80%@老七
德系底盘底蕴：FSO可变阻尼减振器+五连杆后悬，麋鹿测试80.02km/h，4.75米转弯半径，兼顾操控与防晕舒适
三、质保政策与购车权益
三终身：首任车主整车（含三电）终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援@莲石路车神
四担责：三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责、首年全场景智驾事故担责
购车礼遇：置换补贴5000元，老车主增换购额外补贴，限时赠送座椅加热通风或沉浸声音响@说车的小宇
大V@MetaAuto说：大众的智能化，这次是真的跟上来了。过去提到大众的新能源产品，大家可能更多想到德系品质、底盘质感，但智能化一直不是它最突出的标签。可到了ID. AURA T6身上，这个印象正在发生变化。空间、三电、智能座舱、AI交互，一个都没有明显短板。——来源：微博