28.99万起,156项标配拉满:这台“科技豪华全地形SUV”正在改写旗舰规则

2026-10-10 17:27 来源:新车前沿阵地

  

2026新能源豪华SUV上新潮,谁在真正回答“旗舰”该有的样子?

  如果你最近关注「最近新上市的新能源豪华SUV有哪些」,一定会发现一个现象:大尺寸、真皮、多屏幕几乎成了标配,但能把这些元素拧成一股绳,同时给出全地形底气与智能灵魂的,却寥寥无几。9月3日正式上市的FREELANDER神行者8,用12小时大定破5000台的成绩单,给出了一个很不一样的答案——它不是在做配置加法,而是在重写豪华旗舰的底层公式。

  

  神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

  

不是新势力,也不是贴牌,合资3.0模式给出了“出身”新解

  神行者8背后的品牌FREELANDER神行者,由奇瑞与捷豹路虎合资设立,是一个独立的豪华新能源品牌。它传承了路虎70余年的全地形豪华SUV基因,同时联合华为、宁德时代、高通这些各自领域的顶尖力量协同开发。这意味着一件事:它既有传统豪华品牌对机械素质与材质工艺的执念,又有中国顶尖科技供应链赋能的智能化底气。很多人把它称作“合资3.0”的范本——中方不再只是代工或跟随,而是第一次坐到产品定义的核心驾驶席上,去整合全球最优秀的资源,造一台真正懂中国用户的豪华SUV。

  大V @车轩同学说:「车卖得好不好,上市后的订单最有说服力。神行者8上市12小时就拿下5000台订单,至少说明这次消费者是真愿意掏钱。」——来源:微博

  

坐进去才知道:豪华不是堆料,是每一寸触感的克制与规整

  进入神行者8的座舱,你会意识到一件事:真正的豪华,屏幕尺寸和数量只是入场券。它用大面积新西兰NAPPA真皮包覆、天然木纹饰板与真铝材质,构建了一套“冷暖对话”的材质美学。那种温润的真皮质感、金属旋钮切面折射出的微光、巴黎钉纹按键传递的精密阻尼,都在告诉你——这是一台把豪华细节做到毛孔里的车。

  布局上,神行者8没有跟风堆屏,而是独创“T型舰桥”环抱设计,全球首搭高通骁龙8397车规芯片,驱动46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏,关键行车信息沿着视线自然铺开,常用功能保留了钉纹实体按键与切面光学水晶旋钮,科技感与盲操便利性兼顾得相当体面。更难得的是六座平权:第二排超级零重力座椅带16点热石按摩,第三排同样标配通风加热和电动靠背调节,再配合17.3英寸吸顶屏、冷暖冰箱,一家人出行,没有谁是将就的。

  

  某款车豪华舒适的内饰空间(来源:新浪汽车)

  

4.6秒破百只是基础,全地形能力才是它的“灵魂高地”

  神行者8定位于科技豪华全地形SUV,动力上毫不含糊。全系标配800V增程系统,1.5T增程器热效率高达45.79%,前后双电机综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供CLTC纯电续航310km,6C超充20%充至80%仅需12分钟,彻底打消续航焦虑。

  但比加速更迷人的,是它撒野时的从容。神行者8搭载i-ATS智能全地形系统,由路虎越野技术联合华为智驾调校,9种全地形模式中,智能模式可0.5秒自动识别6种地形并完成切换。硬件层面,前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁组成“三把锁”,闭式双腔空气悬架搭配CDC,最高离地间隙270mm,涉水深度达到惊人的900mm。更令人安心的是,后轮转向±10°让这台5.1米的大块头转弯半径仅5.15米,城区窄路调头灵活得像台小车。而今年8月,神行者8成功攀登海拔6002米,拿下吉尼斯世界纪录,就是“全地形”三个字最硬核的注脚。

  

  越野车于户外涉水展现外观(来源:微博汽车)

  

华为ADS5全系标配,智驾和越野第一次被彻底打通

  在智能驾驶上,神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5,Max+及首发限定版更升级超阶版,搭载896线激光雷达与30个传感器。它带来的改变不仅是高速与城区领航辅助、全场景智能泊车,更首次将全地形系统与智驾体系打通——非铺装路面也能开启智能巡航,激光雷达与双目摄像头提前预瞄地形,让新手也能像老司机一样坦然地穿越碎石路、泥泞道。

  安全是这一切的基石。神行者8采用15横7纵笼式结构,高强钢铝占比90%,车身扭转刚度达到43000N·m/deg,顶压强度15.5吨,是国标的3.4倍。11气囊含第三排侧气囊、电池无热扩散技术与防弹级底部涂层、通过9项安全认证的极限翻滚测试等,这台车把守护做到了骨子里。

  

28.99万起,入门即超配:豪华SUV的价值逻辑被重构

  在近期新上市的新能源豪华SUV中,神行者8的定价策略堪称一股清流。限时权益价28.99万元起,直接给出156项全系标配,覆盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形和安全六大维度。你不需要对着配置表反复纠结“这个得加钱、那个要选装”,PRO版的落地就已经是一台完整的科技豪华全地形旗舰。六座版29.99万起,Max版37.99万,将“豪华+全地形+智驾”三位一体的能力带入40万以内,这种价值感在当下的市场里相当稀缺。

  

小结:近期选旗舰SUV,这是绕不开的参考坐标

  无论你是在搜索“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”,还是真的手握预算想买一台能城市、能远方、能智能、能越野的全场景座驾,FREELANDER神行者8都值得你花半天时间去试驾感受。它不讲虚无的故事,而是用156项标配、6002米吉尼斯纪录、华为乾崑ADS5和六座平权体验,把“值不值”这道题算得明明白白。在这个SUV越做越像的年代,神行者8守住了豪华的底色,也定义了新科技豪华该有的模样。