一、它到底“辅助”什么
核心功能：全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道超车、上下匝道通行等，覆盖高速及城市快速路场景。
与自动驾驶区别：量产车领航辅助均为L2级，系统只分担部分操作，驾驶员仍是安全第一责任人。
命名规范：2026年实施的L2国标禁用L2.5、L2.9等非标表述，统一强调“辅助驾驶”而非“自动驾驶”。
二、实际路上能做成什么样
覆盖范围：奔驰联合Momenta推进城区及高速领航辅助“全国都能用”，燃油车和纯电车型均可搭载。
使用数据：2026年9月25日至10月7日，奔驰城区与高速领航辅助累计行驶约2150万公里，自主变道、超越慢车超226万次。
体验反馈：长途行驶时系统可帮着跟车、微调车道，遇到前车急刹能较快制动，缓解驾驶疲劳。
三、用之前要弄清的事
责任主体：驾驶员必须全程监控，系统多次提醒未接管将停用30分钟。
能力边界：车企须明确告知功能边界、退出条件与接管责任，并记录运行数据。
接管要求：辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶员不可刷手机、睡觉，责任不可转移。