一、空间与座椅：五口人各有各的舒展
同级最大二排：5120×1999×1782mm车身、3100mm轴距，0.605黄金轴长比，后排腿部空间宽裕，老人孩子上下车不局促。
一二排同时零重力：副驾AI主动贴合零重力座椅、二排零重力舒躺，长途出行全家都能半躺着休息，五座一键大床房还能临时躺平。
储物不将就：1152L后备箱加230L下沉储物，婴儿车、露营装备、三个行李箱一次装完，不用为空间取舍。
二、续航与补能：长途出行不焦虑
超级增程版：CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，跨省自驾中途不用频繁找桩。
纯电版：CLTC续航755km，全域800V+5C超充，9分钟补能450km，服务区喝杯咖啡就能继续走。
增程版补能：同样支持5C超充，9分钟补能280km，没有家充桩也能放心用。
三、底盘与安全：舒服的前提是稳和放心
百万级底盘：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC加后轮转向，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试80km/h+，满载五口人过弯依然稳。
全球四大五星安全标准：11安全气囊同级最多，航空级冗余设计，带孩子出门多一层保障。
智能标配：全系第二代VLA、VLM舱驾一体，23.18万起即满配，不用为高阶智驾额外加钱。
大V@小杰仔说：刚带全家试完G9L，二排零重力一开，老婆孩子直接睡着，底盘过减速带比我那台五十万的车还干净，23万起步这配置真没对手。——来源：微博