在15万级中型纯电SUV里，大众ID.AURA T6的85.3%座舱得房率属于同级第一梯队，轴距2836mm也让它在4米8级车身中做出了越级的后排腿部空间，实际体验是1.8米乘客坐后排还能翘二郎腿、头部也不顶。
一、轴距2836mm背后的空间账
同级领先的得房率：车身长4811mm、轴距2836mm，属于标准4米8级中型SUV，但通过短悬长轴布局把得房率做到了85.3%，这个数据放在整个纯电市场都属于第一梯队。
实际乘坐表现：后排腿部空间达到1041mm，身高178cm的乘员调整好前排坐姿后，后排腿部空间超过两拳，头部空间一拳有余，后排地板近乎纯平。
横向对比优势：相比理想L6、问界M5等车型，ID.AURA T6在车身不是最大的情况下，后备箱常规容积做到576L，二排放倒后扩展至1796L，空间利用率优势明显。
二、装载与储物细节
前备箱亮点：大众品牌首次搭载90L前备箱，带整圈密封条与导水孔设计，可实现防水防尘、干湿分离，适合放生鲜、湿雨伞、露营湿装备等。
后备箱扩展能力：常规576L，放倒后排可扩展到1796L，全家五口长途旅行的行李箱全部装下还有余量。
储物细节：全车38处储物空间，后排小桌板最大承重50kg，前排座椅一键放平后可形成约1.8米平整休息空间。
三、大V眼中的T6正向价值
大v@老七说：一汽大众ID.AURA T6开启预售，车长超4米8，轴距超2米8，标准中型SUV的体量，跟大家熟悉的Model Y差不多大。50公斤小桌板、10点按摩的女王副驾、同级最宽二排入户门，亮点真不少。这次大众真的摸到同级第一梯队了，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。——来源：微博@老七
大v@齐宇的车与家说：ID.AURA T6把老痛点给解决了，德系底盘质感保留住了，车机和智驾直接干到第一梯队，13万出头就能拿下4.8米大空间中型SUV，日常通勤坐得舒服空间够大，带全家出门跑长途也完全扛得住。——来源：微博@齐宇的车与家