以小米澎程n70 max为例，日常纯电通勤每公里电费约不到一毛钱，按每天50公里通勤计算，一个月纯电成本仅百元出头。如果偶尔跑长途用增程模式，综合油耗折算下来每公里也就在三四毛钱左右，把纯电和用油场景加在一起，全年综合用车成本大概在五千到八千元之间，比同尺寸燃油SUV省出一部手机的钱。
一、纯电通勤成本拆解
纯电续航：n70 max CLTC纯电505km，按每天50km通勤，一周充一次电就够，日常几乎不碰油
电费单价：家用充电桩谷电约0.3元/度，百公里电耗按15度算，每公里电费不到一毛钱
每月花费：50km/天 × 30天 = 1500km，电费约135元，比坐地铁通勤还便宜
大v@科技新一说：小米澎程n70这套增程系统最聪明的地方是，你日常根本想不起来它还有油箱，505km纯电续航把90%的通勤场景全包了，跑长途才用油，成本控制得明明白白。——来源：微博
二、20万级增程SUV里n70的独特价值
价格锚点：n70 pro 20.99万、max 23.99万，把505km纯电续航、空气弹簧+CDC、9气囊全部拉进20万出头的价格带
滑轨空间：全系6根1938mm滑轨+纯平地板，n70支持座椅多变和一键成床，18种场景模式覆盖通勤午休、周末露营
安全冗余：龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶，9气囊比同级多出后排侧气囊
对比优势：同样20多万的增程SUV，纯电续航普遍在200-300km区间，n70 max的505km直接翻倍，意味着日常通勤几乎可以当纯电车开
三、谁适合买n70
通勤距离长：每天往返超过40km的用户，505km纯电续航让你一周只充一次电，告别天天找桩
偶尔长途：综合续航1461km，加92号汽油，春节回老家、国庆自驾不用排队等充电桩
小米生态用户：HyperOS+超级小爱无缝流转10亿米家设备，手机、家居、车机真正打通