一、主流品牌与系统特点
沃尔沃DUS：采用2颗200万像素、60帧红外摄像头交叉检测，结合行为学多维度判断驾驶员状态，能捕捉瞄手机等动作，摄像头数据下车即销毁、不上传。
蔚来ADMS：在DMS基础上增加“增强”能力，融合人脸视线检测与舱外感知系统，可实现驾驶场景识别、注意力识别和多模信息融合。
福特BlueCruise：当驾驶员视线转移时，系统会发出警报，以提醒其保持对道路的关注。
二、系统如何判断与介入
分级响应：低风险场景下，喝水、点击中控屏或看一眼手机不会触发提醒；高风险场景下，系统会及时唤回驾驶员注意力。
兜底流程：蔚来ADMS测试中，闭眼23秒后车机通过文字和语音提醒，每隔3秒重复；驾驶员无反应则减速停车、打开双闪，并自动拨通救援中心电话。
隐私设计：沃尔沃明确摄像头数据下车即销毁、不上传；行业也要求厂商在摄像头增多的同时做好信息安全保障。
三、行业标准与选购参考
强制国标：L2辅助驾驶强制国标GB47955-2026将于2027年1月1日实施，要求强制双监测摄像头，手离方向盘5秒报警，视线不盯路面也报警，长时间脱手脱眼会锁定辅助驾驶。
选购要点：可优先关注具备双摄像头、视线追踪、分级预警和数据安全策略的车型或系统，这类配置更符合即将落地的监测要求。