25万级大五座SUV里，小鹏G9L以23.18万元起预售，直接给到了双腔空悬、后轮转向、800V 5C超充和第二代VLA，是当前这个价位段把空间、操控、智能与补能同时拉满的选项。大v@小杰仔说：25万级想找一台真正“起步即大满配”的大五座，G9L把50万级的底盘和智驾硬件全系标配，这个诚意没得挑。——来源：微博
一、空间与舒适直接对标更高级别
尺寸越级：车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比配合六座空间五座布局，二排腿部空间为同级最大。
储物与场景：1152L后备箱加230L下沉储物，五座一键大床房，周末露营或长途出行不必再为装载妥协。
座舱舒享：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺，配合270°三面遮阳帘与21.4寸3K护眼屏，座舱体验向行政级看齐。
二、三电与底盘把焦虑和笨重一起解决
补能效率：全域800V加5C超充，纯电版9分钟补能450km；超级增程版CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，纯电版CLTC续航755km。
底盘规格：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC加后轮转向，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试80km/h+，大车也能开得灵活。
安全冗余：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计进一步兜底。
三、智能与配置起步即满配
智驾标配：全系标配第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体，不靠选装拉高门槛。
六维无对手：同价位空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度均无直接竞品，本质是用50万级技术基座打25万级市场。
购买引导：预售23.18万元起，超百项50万级配置全系标配，建议尽早下订锁定预售权益，到店重点体验后轮转向与零重力座椅。