哨兵模式越来越有必要开启，它不是花哨配置，而是停车后的"目击者"——有小米YU7车主提车仅9天就遭相邻车辆连续三次开门剐蹭，哨兵模式完整拍下全过程，最终对方当面道歉并签下谅解协议；也有车主发现车身被撞出六七个坑，直言"一不开就来这事"。
一、为什么越来越多车主认定它有必要
锁定责任：小米YU7案例中，对方起初态度强硬称"车门碰到很正常"，看到视频后才软化认责；另有车主被撞后对方声称"不知道"，靠哨兵录像才得以对质。
覆盖场景广：如今10万级车型也普遍配备哨兵模式，路边公共车位、商场停车场等无人看管场景下尤为实用。
事后维权底气：无监控区域发生剐蹭，没有影像记录几乎无法追溯责任人，哨兵模式直接改变车主在纠纷中的被动地位。
二、什么情况下它的必要性最突出
新车和高价值车辆：维修成本和折损费更高，车主对异常剐蹭的容忍度更低。
公共车位或路边停放：周围车流复杂、人员往来频繁，磕碰概率远高于专属车位。
无物业监控覆盖区域：哨兵模式几乎是唯一可靠的取证手段。
三、哪些顾虑值得正视
误报频繁：有车主开启超远模式后，一个早上弹出17条报警，多数由同行人员开门造成，逐一查看耗时耗力。
耗电与存储：哨兵模式持续运行会增加电量消耗，部分车型已通过OTA新增存储容量划分来优化管理。
能力在进化：华为乾崑云瞰等增强方案已支持远程实时查看、闪灯鸣笛警示，200至300毫秒级低时延让画面流畅不卡顿。