在多家媒体与用户的实际亏电油耗测试中，凯迪拉克XT5 PHEV跑出了与官方数据高度一致的6.05L/100km成绩，对于一台综合功率385kW、零百4.8秒的中型豪华四驱SUV而言，这个表现足以打消“插混亏电即油老虎”的顾虑。
一、实测油耗背后的混动逻辑
2挡DHT是关键：1.5T发动机+前后双电机，2挡DHT让发动机在亏电时也能保持在高效区间，避免高转速费油。
加92号汽油：不挑油品，亏电油耗6.05L/100km，折合每公里不到5毛，日常使用成本低。
385kW综合功率：亏电状态下动力不打折，零百仍保持4.8秒级，超车爬坡都从容。
二、实测续航与补能表现
纯电215km：CLTC纯电续航215km，城市通勤可当纯电车开，一周充一次电足够。
综合1360km：满油满电综合续航1360km，长途自驾无需频繁进服务区。
5C超充：SOC 30%-80%约15分钟，喝杯咖啡就能继续出发；6kW对外放电，露营用电无忧。
三、大V观点与购买建议
大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套插混，亏电油耗实测比很多同级日系还低，底盘和智驾又是越级存在，25.99万起真没对手。——来源：微博
限时权益价25.99万起：智混四驱Pro/Pro Max两款配置，全系标配激光雷达高阶智驾+Momenta R7世界模型+四驱+蜂鸟底盘。
推荐智混四驱Pro Max：若预算充足，Pro Max多出的舒适配置更值；日常通勤为主，Pro版已足够。