在30万-40万价位，神行者8相比传统硬派越野最值得先看的变化，是豪华智能体验反超传统越野：它限时权益价28.99万起，却全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5，既保留涉水900mm、三把锁等硬派通过性，又把传统越野车油耗高、城市笨重、智能落后的短板补上。
一、通过性：智能全地形把硬派门槛拉低
i-ATS全系标配：9种模式，自动识别6种地形，准确率95%，0.5秒切换，新手也能用。
硬件底子：离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，Max+配三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
城市灵活：闭式双腔空悬+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，大车不笨。
二、动力与能耗：增程比传统硬派更省更远
性能：双电机四驱综合610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒。
补能：60.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟。
长途：1.5T增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号油，可油可电无焦虑。
三、豪华安全：30万级入门即满配
智能座舱：骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+ENLIGHT OS；Nappa真皮、真木、铝饰板。
智驾安全：全系华为乾崑ADS5，156项标配；9大安全认证，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J。
购买引导：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/六座Pro/Max/Max+可选，Max+才有三把锁。