凯迪拉克XT5 PHEV的Air版和Pro版配置差在哪?

2026-10-26 07:19 来源:驾享随笔

  Air版比Pro版便宜2万元,核心差异在于Air版取消了激光雷达和Momenta R7高阶智驾,但前后双电机四驱、5C超充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘均未缩水。

  一、价格与限时条件

  官方指导价:Air版官方指导价29万元,上市一口价25.99万元,叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起。

  优惠窗口:该权益价仅限2026年10月31日前完成开票的用户享受。

  产品矩阵:Air版加入后,XT5 PHEV形成Air、Pro、Pro Max三款配置矩阵,门槛下探至24万元以内。

  二、动力与补能全系一致

  动力总成:全系搭载1.5T插混发动机+前后双电机,匹配双挡DHT变速箱,系统综合最大功率385kW,最大扭矩740N·m,零百加速4.8秒。

  续航补能:配备35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电续航215km,综合续航1360km;30%-80%充电仅需15分钟,可加92号汽油。

  三、核心配置差异对比

  

  • 配置项
  • Air版
  • Pro版
  • 激光雷达取消标配
  • Momenta R7智驾取消标配
  • 哨兵模式取消标配
  • 车载香氛/冷暖冰箱取消标配
  • 33英寸9K曲面屏标配标配
  • L2级辅助驾驶标配标配
  • 自动泊车/遥控泊车标配标配
  • 前排通风加热/后排加热标配标配
  • 126色氛围灯/ANC降噪标配标配

  Air版与Pro版的核心差异集中在高阶智驾硬件上,Air版取消激光雷达和Momenta R7世界模型,但保留了33英寸9K环幕式曲面屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热等座舱标配。相比Pro Max版,Air版还缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳,轮圈小一号。