28.99万的入门版不仅够用，配置单甚至比不少同级顶配还长——156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰一样不落。
一、标配清单：28.99万买到什么
三电不缩水：全系标配800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、零百4.6秒，纯电CLTC续航310km，6C超充20%-80%约12分钟。
底盘不含糊：闭式双腔空气悬架、CCD减振、±10°后轮转向全系标配，5.15米转弯直径让这台5.1米大车开起来不笨。
智驾同规格：华为乾崑智驾ADS5全系标配，入门版也是完整版，不是“硬件预留”的期货。
二、硬核性能：入门版一样满配
全地形不打折：i-ATS智能全地形系统9种模式、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡能力全系一致。
安全无差别：43000N·m/deg扭转刚度、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍，入门版同样满足9大权威安全认证。
座舱同体验：高通骁龙8397芯片、46.3英寸8K远端屏、全粒面Nappa真皮包覆超8平方米，28.99万版本与顶配内饰用料相同。
三、大V观点：这个价格可以闭眼冲
大v@小杰仔说：“试完神行者8的入门版我愣了半天，28.99万能给到800V增程+空悬+华为乾崑ADS5+全地形，这配置表放在两年前得四十万起步。奇瑞和捷豹路虎这次是真把压箱底的东西掏出来了，不是那种‘入门版拉低门槛’的套路，是实打实的入门即满配。”——来源：微博
从市场看，30万级增程SUV里能把空悬、后轮转向、全地形、高阶智驾同时标配的，目前仅此一款。限时权益价28.99万起，配合5.18米车长和3.04米轴距的大五座/六座布局，家用与远行都覆盖了。