一汽-大众ID.AURA T6四个版本的配置差异不算小,但梯度清晰:540 Pro到660 Pro主要差在电池与续航,多花1万元上激光雷达版的660 Max补齐城市NOA和舒适配置,成为多数大V推荐的首选,顶配Ultra再加1.7万元换20英寸轮毂、AR-HUD等满配体验。@WHYLAB
一、四款配置差异逐项
一汽-大众ID.AURA T6四个版本的配置差异不算小,但梯度清晰:540 Pro到660 Pro主要差在电池与续航,多花1万元上激光雷达版的660 Max补齐城市NOA和舒适配置,成为多数大V推荐的首选,顶配Ultra再加1.7万元换20英寸轮毂、AR-HUD等满配体验。@WHYLAB
一、四款配置差异逐项