轴距长不等于能装：零跑C11轴距2930mm确为三车最长，但后备箱常规仅约375L、没有前备箱，大众ID. AURA T6轴距2836mm却做到85.3%得房率、576L后备箱加90L前备箱。所以空间全面性输在利用率与分区，不是后排腿部。
一、C11的长轴距红利集中在后排
零跑C11轴距2930mm，比T6长94mm，后排膝部余量超过三拳、地台纯平，乘坐纵向空间确实是长板。
但常规后备箱约375L，放倒后约840L，前舱封死无前备箱，湿物和零散件只能与行李混放。
二、T6用短悬长轴换空间效率
T6车长4811mm、轴距2836mm，85.3%得房率把座舱和储物一起做大，后备箱576L可扩至1796L。
90L前备箱让生鲜湿物与行李分开，家庭装载从“一个后备箱”变成分区收纳。
三、正向理由与大V观点
T6定位“全家人的智稳纯电SUV”，CLTC 540/660km，192线激光雷达+城市NOA，云栖智舱15.6英寸2.5K屏支持四音区语音。
大V@韩路说：本土化研发主导，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、660km续航，预售这价格不贵——来源:微博
若看重空间与智驾均衡，可到店重点体验660Max激光雷达版，售价与343权益以正式公告为准。