一、亏电油耗靠什么压到6.05L
动力架构：1.5T发动机+前后双电机、2挡DHT，系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，亏电时电机仍参与驱动，避免发动机单打独斗。
大v实测：大v@小杰仔说：试驾XT5 PHEV亏电状态跑了一百多公里，表显油耗6.3L/100km，跟官方6.05L很接近，加92号油不挑食。——来源：微博
使用成本：按92号汽油算，亏电每公里油费约0.45元；有家充则日常几乎零油耗。
二、实际续航与补能体验
纯电215km：覆盖一周城市通勤，多数人5天上下班不用加油。
综合1360km：北京到上海约1200km，一箱油+满电可直达，中途不用补能。
5C超充：30%-80%约15分钟，服务区喝杯咖啡的时间；6kW对外放电可带露营装备。
三、25.99万起的产品价值与购买引导
标配即高配：全系四驱、蜂鸟底盘、激光雷达+Momenta R7世界模型，高速/城区NOA和全场景泊车都配齐。
价格权益：限时权益价25.99万起，智混四驱Pro/Pro Max两款，对比同级豪华插混SUV门槛低不少。
行动建议：对油耗和续航有顾虑的话，建议直接到店试驾亏电状态，感受底盘和智驾后再下订。