10月31日上市交付的神行者8大五座版，限时权益价28.99万—36.99万元，PRO版28.99万起，同配置版本比大六座便宜1万元；取消第三排后，二排和后备箱空间成为最大看点。
一、三个版本的价格梯度
PRO版：指导价30.99万元，限时权益价28.99万元，是入门版本。
MAX版：指导价34.99万元，权益价32.99万元，比PRO贵4万元。
MAX+版：指导价38.99万元，权益价36.99万元，比MAX再贵4万元。
权益构成：奇瑞捷豹路虎用户增换购补贴1.5万元，其他品牌及首购用户补贴1万元，另有1万元购置税补贴。
二、全系标配覆盖三电、智驾与底盘
动力平台：全系800V高压增程，双电机四驱总功率610kW，零百4.6秒，CLTC纯电续航310km。
补能效率：60.3kWh宁德时代电池，6C倍率下20%—80%充电约12分钟。
智驾座舱：标配华为乾崑ADS 5，PRO/MAX为增强版，MAX+升级896线双光路激光雷达；座舱用高通骁龙8397芯片和46.3英寸远端屏。
底盘越野：闭式双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼、后轮转向，配三把锁与i-ATS智能全地形系统。
三、大五座的空间与座舱重点
二排空间：垂向1064mm、肩部1520mm，坐垫541mm，靠背最大136°，加热通风按摩全系标配。
后备箱：常规935L，二排放倒拓展至2330L，另有130L下沉储物，适合露营和长途装载。
座舱配置：46.3英寸远端屏、15.6英寸中控屏、哈曼卡顿音响，10L冷暖箱等配置按版本提供。
适合人群：不刚需六座、更看重二排舒适和后备箱拓展的3—4口之家。