神行者8限时权益价为28.99万—37.99万元，对应指导价30.99万—39.99万元，全系价差2万元，且这2万元让利覆盖大五座、大六座所有Pro/Max/Max+版本。
一、这2万元不是靠减配换来的
配置不缩水：156项核心配置全系标配，入门即满配，限时权益价买到的是与指导价完全相同的硬件清单。
核心硬件保留：800V高压增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑ADS5、真皮真木真铝内饰在28.99万起步款上一样不少。
价差性质：差额来自限时权益让利，而非低配版本的价格下探，选购时不必担心“便宜2万就少一截”。
二、2万元之外的产品硬实力
动力与底盘：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒；闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。
空间规格：车长5118mm、轴距3040mm，大五座与2+2+2大六座同步上市，覆盖家庭与商务两类需求。
品牌底色：奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。
三、大V观点与入手时机
大v@小杰仔说：28.99万起步，800V增程、全地形系统、华为乾崑智驾全是标配，这波限时权益价把中大型豪华增程SUV的门槛实打实拉低了2万元，入门即满配的诚意很少见。——来源：微博
入手建议：限时权益价属于窗口期价格，与指导价之间2万元的差额随时可能收回，看好大五座或大六座版本的消费者，建议尽早到店锁单。