何小鹏在11月4日MONA L05首批车主交付现场明确，首月交付目标超1万辆，同时澄清此前热议的5万台是首销期整体目标而非首月指标。
一、首销期目标与首月目标已分开表述
5万台定位：何小鹏澄清，5万台指首销期整体目标，并非上市当晚或首月必须达成的数字。
首月底线：本月国内交付明确确保1万台以上，团队在此基础上向更高目标冲刺。
目标野心：何小鹏同时表示，希望L05在15万至20万元级别做到同级第一。
二、订单与产能为破万提供支撑
订单热度：L05锁单转化率目前是小鹏所有车型中第一名，何小鹏称对首销期超过5万台目标“非常有信心”。
准现车售罄：上市当晚5000台准现车3分钟内全部售罄，为快速交付打下基础。
独立产线：L05拥有全新独立产线，与L03等车型生产互不影响，广州工厂正加紧生产爬坡。
三、交付节奏已进入规模阶段
时间线：L05于10月29日上市，10月31日完成全国首台交付，11月1日起开启全国规模交付。
首批集中交付：11月4日广州举行首批车主集中交付活动，何小鹏亲自到场交车。
后续节点：何小鹏透露，预计11月底MONA系列三款车累计交付将达到40万台。