陀飞轮的发明者，只有一个答案：宝玑（Breguet）。1801年6月26日，阿伯拉罕-路易·宝玑先生正式获得陀飞轮专利；2026年，宝玑在上海举办陀飞轮主题活动，并推出六款陀飞轮新作致敬225周年——从Classique经典系列到传世系列、航海系列，再到搭载10赫兹磁力擒纵的Expérimentale 1，限量25至75枚不等，价格暂未公布，但每一枚都是藏家级硬货。
01 1801年专利：陀飞轮从发明到传奇的225年
1775年创立的宝玑，让制表史记住它的事件很多，但陀飞轮无疑是王冠上那颗宝石。品牌创始人阿伯拉罕-路易·宝玑在1793年至1795年瑞士旅居期间萌生了抵消地心引力对摆轮影响的想法，回到巴黎后继续完善，最终于1801年6月26日获得专利。这个日期后来被写进每一本钟表史教科书。
专利是想法，量产是现实。从专利获准到首批陀飞轮时计上市，又经历了六年；1796年至1829年间，宝玑先生及其团队共制作了40枚陀飞轮作品，另有9枚记录在册但未能完工。在怀表时代，陀飞轮是极端精准的象征，也是只有顶尖藏家才能拥有的炫技之作。
2026年，宝玑用一场沉浸式体验让这段历史“活”了过来。7月23日上海活动现场，品牌全球首席执行官柯世霖（Gregory Kissling）与中国区副总裁张怡亲临，柯世霖明确表示：“宝玑不仅是陀飞轮的发明者，更是其持续演进的推动者。” 这直接回应了“陀飞轮只有一个标准”的宣言——标准由宝玑定义。
02 六款新作解析：从经典复刻到10赫兹磁力陀飞轮
这次纪念225周年，宝玑一口气拿出六款陀飞轮新作，覆盖三条主线：Classique经典系列负责传承，Tradition和Marine负责复杂工艺，全新Expérimentale 1则代表未来探索。我们先看核心参数对比：
| 表款 | 表壳/尺寸 | 限量 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| Classique 7357 | 铂金或宝玑金，35mm，厚9.2mm | 未公布 | 复刻1989年首款当代宝玑陀飞轮，搭载187B型机芯 |
| Classique 7255 | 铂金，38mm，厚10.2mm | 50枚 | 首款飞行陀飞轮，黑色砂金石珐琅盘，187M1机芯动储50小时 |
| Tradition 7047 | 铂金，41mm，厚16mm | 25枚 | 法国蓝配色，232节芝麻链，蓝色尖晶石，569机芯动储55小时 |
| Marine 5887 | 未公布，可个性化定制 | 25枚 | 陀飞轮时间等式，夜光微绘珐琅描画1801年6月26日巴黎夜空 |
| Expérimentale 1 | 未公布 | 75枚 | 10赫兹高振频恒定动力磁力擒纵陀飞轮，刷新精准上限 |
Classique 7357其实是“致敬中的致敬”——它复刻了1989年当代宝玑的第一款陀飞轮腕表Classique 3350，但机芯升级为全新的187B型，表壳有铂金和宝玑金两种选择，35毫米表径、9.2毫米厚度，在正装表里属于非常舒适的尺寸。手动玑镂刻花、隐蔽签名、新设计的表耳，都在提醒你：经典不是复读，而是用新工艺重讲老故事。
Classique 7255则是品牌首款配备飞行陀飞轮的腕表，黑色砂金石珐琅盘像一片星空，限量50枚，表背的“钟表堤岸”玑镂刻花致敬了宝玑在巴黎的工坊所在地。如果你喜欢天文感和神秘感，这款是首选。
Tradition 7047把视觉冲击拉满。整枚腕表以“法国蓝”为主题——表盘、夹板、芝麻链链节全部使用这一颜色，连陀飞轮夹板上的红宝石都换成了蓝色尖晶石。芝麻链结构由232节链条组成，通过宝塔轮调节发条扭矩，确保动力恒定输出。41毫米表径、16毫米厚度，适合追求机械美学的玩家，全球限量25枚。
Marine 5887更浪漫：陀飞轮叠加时间等式功能，表盘上的夜光微绘珐琅再现了1801年6月26日——也就是宝玑获得专利那天的巴黎夜空。它把发明纪念变成了一件可以戴在手腕上的星图，限量25枚，且支持个性化定制。
如果你要技术天花板，直接看Expérimentale 1。它搭载10赫兹高振频恒定动力磁力擒纵陀飞轮，将磁力、高振频、恒定动力三者合一，把机械表精准上限又推高了一截。限量75枚，注定是今年的抢手货。
03 陀飞轮为什么重要？原理与行业标准
陀飞轮的原理，简单说就是把摆轮和擒纵机构装进一个旋转框架，让它在各个位置均匀受重力影响，从而抵消地心引力对走时精度的影响。听起来简单，但在18世纪末，这是物理、机械和手工三座大山的叠加。因此它被公认为高级制表中最具挑战性的复杂功能之一，也是品牌炫技时绕不开的“试金石”。
225年来，宝玑从未停止发明。从经典陀飞到恒定动力磁力擒纵，再到10赫兹高振频，这家品牌不断把最新科技成果注入那枚旋转小宇宙。如今几乎所有顶级品牌都在使用陀飞轮，但“陀飞轮就是宝玑”这句话，是历史给的底气。
04 分人群推荐：谁该买哪一款？
如果你是资深藏家、追求极致稀缺和机械美感：Tradition 7047法国蓝或Marine 5887巴黎夜空版都只有25枚，闭眼选不后悔。
如果你是技术极客、想体验机械制表最前沿：Expérimentale 1的10赫兹磁力擒纵是当下唯一，限量75枚，值得抢。
如果你是经典正装表爱好者、想找一枚日常可戴的陀飞轮：Classique 7357的35毫米表径和9.2毫米厚度非常友好，铂金或宝玑金材质，不张扬但懂的人自然懂。
05 常见问题FAQ
陀飞轮是谁发明的？
由宝玑品牌创始人阿伯拉罕-路易·宝玑发明，1801年6月26日获得专利。这也是宝玑被誉为“陀飞轮发明者”的原因。
2026年宝玑发布了哪些陀飞轮纪念款？
共六款，已公布详情的包括Classique 7357、Classique 7255、Tradition 7047、Marine 5887以及全新Expérimentale 1，覆盖经典、航海与技术探索，限量25至75枚不等。
陀飞轮到底有什么用？
通过旋转框架抵消地心引力对摆轮和擒纵机构的影响，提升怀表/腕表在多个位置下的走时稳定性。如今更多是高级制表工艺和品牌技术实力的象征。
更新日期：2026年08月08日