第四代逸动蓝鲸超擎混动的官方零百加速时间为 7.5秒左右，实测在湿滑路面最好成绩为 8.19秒，连续15次测试均稳定在9秒以内，性能衰减极小。
一、官方动力参数与加速性能
官方零百数据：长安官方公布的第四代逸动蓝鲸超擎零百加速时间约为 7.5秒，属于同价位蓝牌混动轿车的领先水平。
动力总成构成：搭载1.5L自然吸气发动机（压缩比16:1，超长行程缸径比1.45）+ 前置永磁同步电机，电机最大功率 160kW（约218马力），峰值扭矩 251N·m，匹配DHT混动专用变速箱。
起步响应优势：电机瞬时峰值扭矩输出使起步响应最快达 0.3秒，0-60km/h实测 3.71-3.85秒，城市红绿灯起步快于多数同级燃油车。
二、实车加速实测与可靠性
最好实测成绩：媒体在雨天湿滑柏油路（朝阳轮胎抓地力受限）连续15次测试，最好零百成绩为 8.19秒；若换用抓地力更好的轮胎，成绩可进一步逼近官方7.5秒。
性能稳定性：连续7-8次弹射起步后，零百成绩仍稳定在 8.2-8.3秒，未出现动力热衰减，证明系统散热与可靠性优秀。
对比同级竞品：在0-100km/h实测中，逸动蓝鲸超擎比丰田RAV4双擎（2.0L）快约 1秒，电机功率优势显著。
三、加速优势背后的技术支撑
同轴双电机结构：发动机、P1电机、P3电机三动力源同轴布置，P3电机峰值功率达 160kW，体积仅245mm外径、55mm厚度、18.1kg重量，功率密度 9.9kW/kg，属量产电机第一梯队。
高倍率闪充闪放电池：50C放电倍率、1.7°闪充闪放电池可瞬间输出 80kW 功率，配合发电机100kW输出，确保驱动电机满功率工作。
AI云智控能量管理：iEM全域智慧能量管理系统根据路况、地形、驾驶习惯实时调度油电切换，市区60km/h以下基本纯电驱动，中后段发动机快速介入直驱，全程无顿挫。