元UP智驾版9.98万起标配高阶智驾，10万级SUV最卷之选？3个维度说清+FAQ

　　元UP智驾版就是10万级纯电SUV里唯一全系标配高阶智驾的“卷王”——9.98万起，就能把天神之眼C（DiPilot 100）带回家，高速NOA、自动泊车全给你。2025款元UP智驾版共3款，售价9.98-11.98万元，续航401km。如果你预算10万左右、想要智驾，闭眼选它；如果只想代步省钱，7.48万的基础版也够用。

　　01 智驾能力：9万级唯一的天神之眼

　　元UP智驾版全系标配天神之眼C（DiPilot 100），这套系统过去只出现在20万级车型上，如今直接下放到9万级，属实是降维打击。硬件上，全车搭载29个传感器，包括5颗高精度毫米波雷达、12颗超声波雷达、一体式三目摄像头（800万像素×3）、4枚环视摄像头、4枚侧视摄像头、1枚后视摄像头，实现360°无死角环境感知。

　　实际体验怎么样？从多家媒体实测来看，这套系统在高速和快速路上表现非常稳健：开启高快NOA后，车辆自动沿车道行驶，过弯时会平顺减速；遇到前方慢车，自主变道逻辑清晰果断，有博主评价“驾驶习惯像老司机”。遇到大货车还会主动避让，临近匝道时中控屏会提前提醒驾驶员准备接管。在高速堵车场景下，系统能稳定跟停跟走，极大缓解驾驶疲劳。

　　自动泊车同样是亮点。它支持垂直、侧方、斜向车位，在窄车位中实测28秒就能泊入，还带遥控泊车功能，下车后用手机就能控制车辆入位，新手停车难题迎刃而解。当然，这套系统的车道保持在过大曲率弯道时可能会有小幅修正，不能完全放手，但作为L2+级辅助驾驶，它已经远超同价位水平。

　　对于每天跑高速快速路通勤、或者停车技术堪忧的用户，这个维度就是最大的购买理由。

　　02 智能座舱：动口不动手的全场景控制

　　元UP智驾版搭载DiLink 100智能座舱系统，内置自研D100芯片，配合12.8英寸可旋转中控屏，实际操作流畅无卡顿。语音控制支持“你好小迪”唤醒，识别准确率超过95%，能连续对话，还支持四音区控制——不论坐在哪个位置都能单独唤醒。实际体验中，设置导航、切歌、调空调、开车窗，几句话就搞定，真正实现了“动口不动手”。这套系统还支持FOTA远程升级，后续可以持续优化语音模型和系统功能。对看重大屏和智能互联的年轻用户来说，这是妥妥的加分项。

　　不过说实话，这个维度并非决胜点，因为同价位车型也都有语音控制，但元UP的流畅度和响应速度处于中上水平，尤其是连续对话和四音区识别，用起来确实省心。

　　03 三电与性价比：401km续航+快充，代步出游两不误

　　智驾版全系搭载45.12kWh弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航401km，日常通勤一周不充电完全没问题。快充方面，30%-80%只需0.5小时，峰值功率65kW，中午吃饭的功夫就能补能到80%，周末跑个小长途也不会焦虑。动力上，入门活力版是70kW电机，零百12.9秒，城市代步够用但略显佛系；领先型和超越型升级到130kW电机，零百7.9秒，超车变道更有底气。空间方面，后备厢容积380-1320L，后排座椅放倒后搬家拉货也能胜任。价格上，9.98万起就能拥有这些，性价比极高。

　　04 分人群推荐：按需上车不纠结

　　预算有限、纯城市代步：闭眼选301km领航型，7.48万，540度全景影像+定速巡航够用。

　　想要智驾+长续航：选智驾版活力版，9.98万，唯一短板是动力弱，但智驾和续航是核心，性价比最高。

　　对动力有要求：直接上领先型，10.98万，7.9秒加速+前后侧气帘+50W无线充，多花1万值。

　　追求满配：超越型11.98万，适合预算充足、不想纠结的用户。10万级智驾SUV，元UP智驾版就是标准答案。

　　05 常见问题FAQ

　　元UP智驾版和普通版有什么区别？

　　区别主要在续航和智驾。普通版301km领航型7.48万，没有智驾，续航301km；智驾版9.98万起，续航401km，标配DiPilot 100高阶智驾，支持高速NOA、自动泊车、遥控泊车，还有12.8英寸大屏和DiLink 100系统。差价2.5万，绝对值回票价。

　　元UP智驾版自动泊车好用吗？

　　好用。全车29个传感器，支持垂直、侧方、斜向车位，窄车位实测28秒泊入，还有遥控泊车，下车后用手机就能控制，新手的福音。

　　元UP智驾版值得买吗？

　　如果你预算10万左右，想要智能驾驶和401km续航，值得买。它是目前市场上把高阶智驾价格打到9万级的少数车型之一，全系标配天神之眼，诚意很足。如果只想买个代步车，那基础版更省钱。

　　更新日期：2026年08月09日