2026年8月，零跑B01 2026款焕新版信息持续引发关注：电池从67.1kWh升至69.7kWh，CLTC续航从650km提升至670km，中控屏升级至17.3英寸3K。[1]但官方指导价尚未公布，价格成为最大悬念。

　　零跑B01是零跑汽车基于LEAP 3.5架构推出的中型纯电轿车，车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm。[1][3]2026款焕新版围绕三电系统、座舱屏幕和舒适配置进行升级，被视作零跑继续冲击15万级纯电轿车市场的主力车型。

　　从现有信息看，焕新版核心变化可归纳为三点：其一，电池容量增大2.6kWh，续航净增20km；其二，中控屏规格从14.3英寸2.5K跳到17.3英寸3K；其三，新增头枕音响、50W风冷无线充电，并可能提供包含双零重力座椅和50英寸ARHUD的选装包，价格约1.2万元。[1]需要提醒的是，这些信息并非全部得到官方确认，正式参数和上市时间需以零跑官方发布为准。

　　零跑B01 2026款价格到底是多少？为什么到现在还没人说得准？

　　截至2026年8月9日，零跑官方尚未公布零跑B01 2026款的最终售价。网上流传的“13万元起”“15万元高配”均属于媒体预测，不能当作事实依据。

　　价格难猜的原因有三层。第一，零跑坚持成本定价策略，同平台SUV已经做到12万元级起售，同为纯电架构的B01在电池成本下降背景下具备了“不涨价”的条件；第二，这次改款增配明显，电池、屏幕、音响和座椅功能的BOM成本上升，完全吞掉成本上涨也不现实；第三，15万级纯电轿车市场竞争惨烈，零跑需要给出一个既能走量又不亏本的价格。

　　从成本角度粗略拆分：69.7kWh磷酸铁锂电池包按行业主流成本测算约3.5万至4.5万元，相比67.1kWh增加的2.6kWh对应成本约1000至1500元；17.3英寸3K屏相较于14.3英寸2.5K屏的价格差、头枕音响和50W无线充电新增成本合计在2000至4000元区间；如果双零重力座椅和50英寸ARHUD以1.2万元选装包提供，其成本也藏在选装包里而非裸车价中。因此，这一次改款的总硬件成本增加可能在3000至5000元之间。零跑可以选择让利保量，也可以选择通过版本差价分摊。

　　参考同平台产品线的定价规律，业内普遍预测零跑B01 2026款起售价在13万元上下，高配版在15万至16万元区间。[1]但该预测存在争议：有观点认为零跑可能推出12.98万元的“惊爆价”，也有观点认为大屏与电池升级后起售价会超过14万元。在官方发布之前，所有价格说法都应谨慎对待。

　　零跑B01 2026款续航670km算不算大升级？电池成本增加会影响车价吗？

　　从67.1kWh到69.7kWh，CLTC续航从650km到670km，这是一次小幅但实用的升级，不会对购车成本造成剧烈冲击。

　　按每度电约7.7km的CLTC效率推算，2.6kWh增量带来的20km续航提升，与行业同级车型的能耗水平基本一致。670km的成绩在15万级纯电轿车中处于中上水平，但并非断层领先。相较于直接提升电机效率或降低风阻，增加电池容量是成本最低的续航提升手段。

　　电池成本方面，当前国内动力电池价格已经比2023年高点大幅回落。按公开信息估算，增加2.6kWh的采购成本约在1000至1500元，即使算上新的热管理和BMS匹配成本，也不会超过2000元。这意味着电池升级本身不足以构成涨价理由。零跑B01 2026款最终定价的关键，更多取决于零跑对市场占有率的目标判断。

　　另外，用户在讨论“电池买断”时需要注意：零跑B01 2026款目前并未公布电池租赁方案，其销售模式下电池随整车交付，所有权归车主，也就是默认的整车买断模式。网传“电池买断需额外支付费用”的说法缺乏官方依据。若未来官方推出类似方案，需以正式公告为准。

　　零跑B01 2026款配置升级，哪些值得花钱选装？

　　在所有已知升级中，17.3英寸3K中控屏和50W风冷无线充电是最值得关注的标配项；双零重力座椅与50英寸ARHUD组成的选装包体验上限高，但1.2万元是否划算，取决于个人使用频率。[1]

　　17.3英寸3K屏在15万级轿车中极为少见。从行业对比看，比亚迪海豹EV的中控屏为15.6英寸，小鹏P7+为14.96英寸，特斯拉Model 3焕新版为15.4英寸。零跑B01 2026款的17.3英寸在尺寸上形成了明显越级。[4]更大的屏幕意味着导航、娱乐和停车观影体验的提升，但也要留意三件事：屏幕反光控制、UI字体适配和车规级屏幕的长期可靠性。

　　50W风冷无线充电则是高频实用的升级。目前很多车型虽然标称支持无线充电，但实际功率低、充电时手机发热严重。50W风冷基本达到手机有线快充级别，日常上车即充，体验感知非常强。

　　头枕音响的价值容易被低估。它通过独立声道，让导航、电话和语音提示仅驾驶员可清晰听到，避免打扰乘客休息。这类配置过去多出现在30万元以上的车型上，如今下放到15万级市场，属于“用了就回不去”的功能。

　　关于1.2万元选装包，假设包含双零重力座椅（10点按摩、通风、加热）和50英寸ARHUD，按当前供应商配套价格估算，硬件成本约在8000至10000元，1.2万元打包价虽有溢价，但可以理解。真实的问题不是“值不值”，而是“用不用得上”：每天单程通勤半小时以内的用户，座椅按摩使用率较低；常年跑城市快速路和高速的用户，ARHUD的实用性更高。预算有限的情况下，建议优先保证续航和高频舒适配置，选装包放到最后考虑。

　　下表是基于现有信息的版本参考，价格为预测参考值，最终以官方公布为准。

车型/版本参考价（元）核心配置适合人群注意点
2026款零跑B01 焕新版 入门版预计13万级69.7kWh电池、CLTC 670km、17.3英寸3K屏、50W风冷无线充电预算有限、看重续航和屏幕的用户是否标配头枕音响、ARHUD需看最终配置表
2026款零跑B01 焕新版 中配版预计14万级入门版基础上增加头枕音响、更多驾驶辅助功能注重均衡体验的家庭用户具体辅助驾驶功能清单待公布
2026款零跑B01 焕新版 高配版预计16万级中配基础上增加双零重力座椅、50英寸ARHUD，选装包或约1.2万元追求科技和舒适体验的用户最终选装价格和是否捆绑销售以官方为准

　　对比比亚迪海豹EV和小鹏P7+，零跑B01 2026款值得等吗？

　　在15万级纯电轿车市场，零跑B01 2026款的核心优势是大电池、大屏和越级舒适配置的组合，但品牌溢价和渠道服务仍是短板，是否值得等待取决于最终价格。

　　比亚迪海豹EV作为同级标杆，车身更长、品牌更成熟、保值率更高，但相同续航版本的价格通常比零跑B01预计售价高2万元以上。小鹏P7+在智能驾驶方面领先，但入门价格更高，且智驾系统多为高配订阅或捆绑销售。深蓝SL03在价格上与零跑B01接近，设计风格更运动，但后排空间和座舱舒适配置不如B01激进。[4]

　　零跑B01 2026款的4770mm车长和2735mm轴距在竞品中不算突出，但1880mm车宽带来更好的横向空间，后排即使乘坐三人也不拥挤。670km续航、17.3英寸3K屏和可选零重力座椅，直接瞄准了“预算15万、想要20万配置”的用户群体。这种高半级的产品策略，与零跑在SUV市场的一贯打法一致。

　　不过，购车决策不能只看参数。零跑在三四线城市的渠道覆盖仍在扩展中，如果用户所在城市没有授权门店，后续保养维修的便利性和时间成本需要纳入考量。此外，新能源二手车贬值速度普遍快于燃油车，零跑作为新势力品牌，其三年保值率低于比亚迪是市场现状。若打算开5年以上，这一差异影响不大；若3年就有换车计划，则要注意残值预期不要过高。

　　零跑B01 2026款落地价怎么算？电池买断和租赁哪种更划算？

　　按预计13万元起售价计算，零跑B01 2026款低配落地价约13.5万元；高配加1.2万元选装包后，落地价约在16.5万元上下。这是基于现行税收政策的测算，实际价格需等官方发布后再精确计算。

　　落地价公式为：裸车价＋购置税＋保险费＋上牌费。根据财政部、税务总局、工信部发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2026年1月1日至2027年12月31日购置新能源汽车将减半征收车辆购置税。[2]以13万元裸车价计算，不含税价约11.5万元，减半后购置税约5750元；以16万元裸车价计算，购置税约7080元。保险方面，15万元级纯电轿车首年保费一般在5000元至7000元之间。上牌费自行办理约200元，代办约500元。

　　电池买断与租赁的话题需要厘清。截至目前，零跑B01 2026款官方并未公布电池租赁方案，也没有“买断价”和“租用价”的区分，现有销售模式为整车销售、电池随车交付。用户不需要额外为电池付费。如果未来零跑跟进电池租赁，用户届时需要比较车价降低部分与月租、到期买断成本的差异，并且要特别关注租赁合同中保值回购、事故赔偿等条款。当前网传的“电池租用月费”数字均无官方出处，不应作为决策依据。

　　舆论场上，网友对零跑B01 2026款的评价出现分化。一部分人认为，13万元级配上69.7kWh电池和17.3英寸3K屏，性价比极高；另一部分人则指出，大屏、大电池不等于好开好用的完整产品，“参数领先”与“体验领先”之间存在差距。[1]现阶段，官方尚未发布最终售价和完整配置表，网友讨论中的任何价格信息都只能视为参考。

　　给消费者的建议有四点：一是等官方公布价格与配置后再做决定，不要在预售阶段盲目下单；二是如果预算敏感，优先关注入门版是否保留17.3英寸3K屏和670km续航，这两项是B01的核心价值；三是试驾时重点体验座椅舒适度、车机流畅度和ARHUD是否影响视线，不能用纸面配置代替主观感受；四是结合所在城市的上牌政策、充电条件和售后服务网点综合判断。

　　零跑B01 2026款高频问答

　　Q1：零跑B01 2026款落地价大概多少钱？

　　按业内预测的13万元起售价计算，加上购置税减半约5750元、保险约6000元和上牌费，低配落地价约13.5万元。高配加选装包预计16.5万元以内，最终以官方价格为准。

　　Q2：零跑B01 2026款电池可以买断吗？需要额外花钱吗？

　　目前官方未公布电池租赁方案，销售模式为整车买断，电池包含在车价内，不需要额外付费。如未来推出电池租赁服务，以官方公告为准。

　　Q3：零跑B01 2026款和2025款的主要区别是什么？

　　电池从67.1kWh升至69.7kWh，CLTC续航从650km提升至670km；中控屏从14.3英寸2.5K升级为17.3英寸3K；新增50W风冷无线充电和头枕音响，可选装双零重力座椅和50英寸ARHUD。[1]

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