第二代秦PLUS EV纯电版以8.98万元起售，是当前10万级纯电家轿里“续航+智驾”最不妥协的选择。比亚迪这次把420km/510km两种续航、全系标配天神之眼C智驾系统一次性给足，510km进取型只要9.98万元，让家庭和网约车用户绕不开这个选项。
01 价格与续航：8.98万起，510km版才是真王炸
第二代秦PLUS EV提供420km和510km两个CLTC续航版本。420km进取型售价8.98万元，领先型9.98万元；510km进取型9.98万元，领先型10.98万元。相比同价位多数车型还在400km级续航徘徊，秦PLUS EV直接给了510km选项，而且只比420km贵1万元，用户无需纠结。57.6度电池包配合直流快充，30%-80%电量补能速度足够快，日常通勤场景下，510km版本完全可以做到一周一充，周末跨城出游也有充足余量。折算下来每公里电费仅需几分钱，比公交地铁还便宜。对于预算有限的刚需用户，420km版本也够用，起步价8.98万意味着门槛极低。
| 对比项 | 420km版本 | 510km版本 |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 420km | 510km |
| 电池容量 | 待公布 | 57.6度 |
| 售价区间 | 8.98-9.98万元 | 9.98-10.98万元 |
| 适合人群 | 城市通勤、预算严格 | 跨城出行、网约车、家用首选 |
从实际使用看，420km版本适合城市短途代步，510km版本则覆盖更多跨城需求。如果你是网约车司机或经常跑长途，多花1万元上510km绝对值回票价；如果仅上下班通勤，420km进取型8.98万就是“闭眼选”的入门款。这个价格区间内，秦PLUS EV几乎没有直接对手。
02 智驾与配置：天神之眼C全系标配，10万级越级表现
高阶智驾通常出现在15万级以上车型，但第二代秦PLUS EV把它变成了标配。全系搭载“天神之眼C”系统，支持高速领航辅助、全场景智能泊车等功能。高速上开启领航后，车辆能自动跟车、变道、过匝道，长途驾驶疲劳感大幅降低；在商场或小区停车时，全场景智能泊车可自动识别车位并泊入，对新手司机非常友好。座舱方面，全系标配液晶仪表和可旋转中控大屏，内置DiLink智能网联系统，语音控制、手机互联、OTA升级都齐全。新增的无麦K歌功能和动态萌宠主题，进一步提升了可玩性，年轻人上车不会觉得无聊。这一套配置放在8.98万起的车上，只能用“越级”来形容。
03 品质与安全：240万销量背书，刀片电池兜底
秦家族累计销量已突破240万辆，庞大的保有量说明产品经过了市场和用户的双重验证。第二代秦PLUS EV全系搭载比亚迪刀片电池，耐高温、抗挤压，安全性在动力电池领域属于第一梯队。对于普通家庭来说，这意味着用车更放心；对于网约车司机来说，则意味着更低的故障率和更长的运营寿命。底盘调校平顺好开，后排空间满足三口之家出行，车身尺寸在紧凑级中颇具优势，无论是家用还是商用都实用。可以说在10万级纯电轿车里，秦PLUS EV是少数既能当家用车又能当生产工具的选择。
04 分人群推荐：谁该买哪个版本？
- 预算10万内、城市通勤为主：选420km进取型（8.98万），续航够用、智驾标配，性价比极高。- 有跨城需求或跑网约车：闭眼选510km进取型（9.98万），多1万换来90km续航和更大电池，回本快。- 追求配置和科技体验：510km领先型（10.98万）在智驾和舒适配置上更进一步，是全家出行最省心的选择。总之，第二代秦PLUS EV纯电版的核心逻辑就是：用最低的价格，给你最多的续航和智驾，目前在10万级纯电市场，很难找到第二个同时给到510km续航和标配智驾的对手。
05 常见问题FAQ
秦PLUS EV实际续航能跑多少？
官方CLTC续航为420km和510km。按日常城市通勤场景，510km版一周一充完全可行；冬季或高速时续航会打折，但每公里几分钱的电费优势仍在。具体续航与驾驶习惯、气温有关，没必要焦虑。
秦PLUS EV和秦PLUS DM-i怎么选？
有充电条件、日常通勤为主，选EV版，用车成本极低；充电不便或经常跑长途，选DM-i版，55km起售价仅6.98万，120km续航版油耗2.69L/100km，综合续航2028km。简单说：能充电选EV，不能选DM-i。
420km和510km版本买哪个更划算？
多花1万元从420km升级到510km，得到的是90km额外续航、更大电池，快充场景更从容。对于预算允许的用户，510km进取型9.98万是性价比最高的选择；预算严格受限则420km进取型也完全够用。
更新日期：2026年08月09日