
深蓝S05是15万内最值得买的紧凑型新能源SUV。8月6日新款上市,限时售价11.59-14.49万元,纯电/增程两种动力,后驱+无框车门+2.88米轴距,同价位难找第二台。上半年销量超6万台,6月单月卖了18369台。纠结值不值?看这篇。
01 后驱+7.3秒破百,驾控越级
深蓝S05全系采用后置后驱布局,这是同价位燃油SUV里几乎不存在的设定。零百加速7.3秒,动力表现直接对标2.0T燃油车。车主实测起步轻快不打滑,电门响应快,市区超车、红绿灯起步都很利落。前麦弗逊+后五连杆独立悬架,底盘调校偏舒适,过减速带滤震干净,后排不颠;方向盘轻重可调,转弯半径小,窄路掉头、侧方停车都轻松。开它在早高峰车流里并线,信心很足;带家人出门,过坑洼路面也不会把人颠得难受。唯一需要注意的是底盘偏低,走烂路要悠着点,快速过弯时偏软的悬架会带来轻微晃动——这是车主实测的原话,不算大问题,但心里有数更好。对刚毕业的年轻人或小家庭来说,这个价位能买到后驱SUV,本身就是“越级”的诚意。
02 2.88米轴距+620km续航,家用无焦虑
深蓝S05轴距2880mm,后排纯平地台,178cm的乘客坐后排膝部还有两拳余量,满座三人不挤腿。后备箱加前备箱,储物够用,后排放倒能拓展空间,露营、拉大件都行。1.9㎡揽星天幕让视野很通透。续航上,纯电版CLTC续航520/620km,车主实测常温续航达成率85%-95%,市区电耗11-13kWh/100km,家充谷电每公里不到1毛钱,月电费基本控制在百元内。跑高速110km/h左右续航达成率约70%,提前规划充电桩即可;快充30%到80%只要15分钟,服务区休息一下就能补能。场景翻译:日常通勤一周一充完全没压力,周末短途出游也不焦虑。冬季开暖风续航会打折扣,但依然能满足日常。唯一的小遗憾是后排靠背不可调、没有后雨刷,雨天后方视野会受影响——这两点属于细节,不影响核心家用价值。如果你家是主力代步车,这个空间和续航组合,基本就是“省心”的代名词。
03 8155芯片+L2智驾,配置拉满
深蓝S05车机搭载骁龙8155芯片,流畅度有保障,语音响应快,操作不卡顿。L2级辅助驾驶支持高速自动跟车、车道居中,长途能省不少精力;540度全景影像让停车、窄路会车无压力。无框车门和隐藏式门把手是颜值加分项,但车速超100km/h风噪会明显,放音乐可以缓解。原厂行车记录仪画质一般、内存小,建议自己换一个;车机偶尔小卡顿,重启就能解决,频率不高。这些槽点都不影响核心体验,属于“非决胜点”。价格方面,新款限时售价11.59-14.49万元,对比同价位竞品,后驱、大空间、智能配置全给你,性价比确实拉满。纯电版和增程版怎么选?看下面这张表。
| 对比维度 | 纯电版(620Max) | 增程版(215Max) |
|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式(1.5L+电机) |
| CLTC纯电续航 | 520/620km | - |
| 驱动形式 | 后驱 | 后驱 |
| 零百加速 | 7.3秒 | - |
| 适合场景 | 日常通勤、有家充桩 | 长途出行、不想充电排队 |
从表格能看出,纯电版适合城市代步,增程版适合经常跑长途的用户。结合限时售价,无论哪个版本,都是同价位里配置最完整的SUV之一。
04 分人群推荐:谁该闭眼选?
纯电通勤族:每天来回50km以内、家里能装充电桩,闭眼选620Max纯电版——一周一充,每公里不到1毛钱,开得越省越香。家庭唯一用车:周末喜欢带家人短途旅行,选增程版——可油可电,没有续航焦虑,后排宽敞孩子不闹。预算卡死在13万内、又想要高配置:入门款就够,后驱、8155、大空间都有,性价比直接拉满。
05 常见问题FAQ
问题:深蓝S05纯电版和增程版怎么选?
看用车场景。家里有充电桩、日常通勤不超过50km,选纯电版,使用成本极低;经常跑长途或充电不方便,选增程版,可油可电无焦虑。两个版本都是后驱,空间、智能配置基本一致。
问题:深蓝S05真实续航到底多少?
车主实测,常温下纯电版续航达成率85%-95%,市区电耗11-13kWh/100km,通勤一周一充;高速110km/h左右达成率约70%。冬季开暖风会打折扣,但满足日常通勤没问题。
问题:深蓝S05适合家用吗?
很适合。2880mm轴距,后排纯平地台,178cm坐后排膝部两拳余量,坐三人不挤;后备箱能装,后排放倒可露营。缺点是后排靠背不可调、无后雨刷,但都不影响核心家用价值。
更新日期:2026年08月09日