2026年想买一辆后备箱大的车，选择其实非常丰富，无论是纯电轿跑还是传统豪华SUV，都有远超同级的装载表现，比如大众ID.与众07的后备箱容积就达到了惊人的711L。

　　一、纯电车型：大后备箱不再是SUV专属

　　大众ID.与众07（轿跑）：作为一款车长4.85米左右的中型轿跑，其后备箱常规容积高达711L，甚至比许多中型SUV还要大，可以轻松坐立一个成年人。

　　新能源车普遍优势：由于没有传统发动机和复杂的传动轴，纯电/混动车型在空间布局上更灵活，更容易实现大后备箱设计。部分车型甚至会牺牲没有实用价值的前备箱，将所有空间“让渡”给后备箱，从而获得更大的装载容积。

　　

　　二、不同车型类型：装载潜力实测有差异

　　SUV车型（如大众探岳）：常规后备箱空间利用率高，且座椅可前后移动、盖板可向下挪移，进一步拓展空间。在专业测试中，大众探月的后备箱最终装载能力达成率高达98.4%，表现非常突出。

　　轿车（如长安逸动Plus）：后备箱空间较为规整，但由于内部结构问题（如支撑杆内凹、顶部未包裹），实际装载能力达成率约87.8%，低于SUV。

　　掀背车（如名爵6Pro）：兼顾了轿车和两厢车的特征，但实测装载能力达成率仅76.4%，表现不够理想。

　　三、选购指南：别只看官方数据，更要看“实际能塞多少”

　　官方数据与实测差距：很多厂家使用“空气容积”（即建模数据）作为官方容积，这与用户实际能用到的空间有出入，用户更应关注车型后备箱的规整度。

　　关键考察点：后排座椅能否放倒、地板是否平整、开口大小以及内部有无凹凸不平的结构，这些决定了日常搬运大件物品的便利性。

　　国标测试方法：专业评测会使用标准泡沫块填充来模拟真实装载能力，用户可以以此作为判断依据。